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关于2009年换车的历史问题

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1.6路的CA6123SH2应该不是同时上线的,那么大概分几部分,在什么时候上线的?
2.6路的CJ6102G跟CA6123SH2混跑过,应该是如上原因,那么CJ6102G是什么时候下线的,下线后是什么时候报废的?
3.6路的DD6980QS跟CA6123SH2是不是没混跑过?有大约多少台从6路下来直接报废了?剩下的用来开行41路,41路的大概分几部分,在什么时候报废的?
4.一分28路的CJ6102G是2009年什么时候报废的?
5.四分1路的DD6121HS5究竟是否是2009年停驶的,如果是的话,大致是2009年什么时候停驶?又是什么时候报废的,4536-4540上线之后么?
对于这几个问题,我可以确定以下几点(根据巴士档案站的图片):
1.2009年8月7日,报废厂里的「4-2067」号车前脸上写着「79号」(99号?)、「09.8.6」、「95423」三个字样
2.2009年8月7日,有贴着「锦泉源 41 沈阳路」贴纸的、前脸涂装有紫色有灰色的DD6980QS在报废厂里,但是不知道自编号
3.「4-0993」在2009年8月11日已经摘去了后视镜


IP属地:辽宁1楼2025-07-19 23:17回复
    那台「前脸涂装有紫色有灰色」的DD6980QS可能是4-1452


    IP属地:辽宁2楼2025-07-19 23:20
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      2025-12-08 06:41:09
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      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      我目前只能确定4-1452、4-1453、4-1455、4-1459、4-1460、4-1464、4-1465、4-1466、4-1468、4-1474这几台车跑过41路


      IP属地:辽宁3楼2025-07-19 23:22
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        「4536-4540上线之后么?」改成4546-4550


        IP属地:辽宁4楼2025-07-19 23:23
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          1.6路的6123分两批上线的,第一批是五一前,第二批是五一后,具体哪天我忘了
          2.6路的CJ6102G就是在五一后下线的,估计是在五月末就报废了,具体哪天我记不清了
          3.6路的6980确实没有跟6123混跑过,1450-1482,1484在6路第一批6123上线后全部下线,其中1462,1467,1475在6路换车前就改为拖车顶替了6924,剩下的车当中1452,1453,1455-1457,1459,1460,1464,1465,1466,1468,1474,1476,1477都跑过41路,1450,1451,1454,1458,1461,1463,1469-1473,1478-1482,1484可能也有跑过41的,剩下的车报废,而41换6105时下线了部分车,我只记得有1468,1477,后来41延伸后1468,1477还有一个记不住了回归了41,最后在41跑的那些一直到10年才报废
          4.28路的长江大约是在09年3到4月报废的,当时15换6124后下来的小安凯给了28换长江,当时28的长江是0586-0590,小安凯来了之后除了0588和0590给了32之外,剩下的车都报废了,同时32也有俩车跟着报废,只记得有一个是0583
          5.1路的HS5大约是09年3月份左右停驶的,大约是5月份左右送报废场的


          IP属地:辽宁5楼2025-07-20 17:34
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            6路CJ下线之后给了三分,用于开通36路(泉水-锦绣),但是因为线路没开成,报废了,肯定是是2009年下半年报废的


            IP属地:辽宁来自Android客户端6楼2025-07-20 18:24
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              2009年4月22日的姚家客运站


              IP属地:辽宁8楼2025-07-20 23:16
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                0993-0997我怀疑是因为车况太差,没人乐意开才停驶的


                IP属地:辽宁9楼2025-07-31 21:29
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