后置炮塔后置发动机前装甲重量占比不一定低

啥是双离谱啊

主要是感觉105炮的性能和装甲水平实在是有点存疑的样子，不理解为何要追求30-40吨，感觉重点也无所谓吧🤔

有道理，该放平心态放平心态，以前摸着石头过河，现在要自己趟水了。

阅兵不一定是现役，可能只是马上要服役，比如95式刚研发出来，就配给港澳部队🥮了，或者还没服役，比如攻击11还被认为在实验过程中

你要用88/96白的车重，然后塞下那么多传感器和新体制防护设备，那必然是刀刀砍向被动防护的，就算你高密度nera技术提升了，也很难在被动防护上超越682/683装甲

不再执着于坦克vs坦克的思路，强化感知能力和火力拦截能力，在前线战场获取并分享信息，并
能对各种目标一定的火力输出？

世界上大部分国家没坦克，或者坦克比我妈妈都老，还没多少辆

其实还是在摸着鹰酱过河，概念和FCS，NGCV之类的都很类似。只不过鹰酱自己走到半路凉凉了，现在咱们继续走下去。我自己的解读：这是一款面向海外兵力投送的甲弹对抗车。考虑到空运的需求，在尺寸和重量上就有严格的限制，在此基础上必须把60吨级车的功能分散到多辆车上。这辆车采用105毫米炮，就是专精在反车辆了。同低盘的步战，自行火炮，突击炮，防空车，应该会相应出炉承担别的功能。
我们不像鹰酱有海外基地和驻军，军事行动都得从本土出发，所以重装部队的战略机动性就很重要，本土面对的地面威胁又非常有限，所以这款底盘的车族将来很可能就是我们的主力。不具备战略机动性的更重一级的车辆可能不会再搞，即便有的话可能也是少量装备，直到我们的海外部署大幅提升。

首先，私以为坦克的体型和重量是应该往T72／T80系列回归一下的（目前这种60∽80吨的玩法真不能说是最优解，毕竟同属三代车的情况下毛子车的三大指标也不弱于西方那些重了十多二十吨的货），现在的火炮动力和装甲相对72／80时代都有不小进步，可以省不少重量和空间；现在的无人炮塔装甲可以弃疗，又省下不少重量和空间——这些省下来的空间能很大部分地用在（72／80时代没有的）先进电子设备上，主要是车载电脑、数据链、网络控制与交换设备等，尽量往重点防护的车体里装（这些设备虽说数量比以前多了，但由于电子技术的进步，以前一个机箱的工作现在可能只需要一块单元板，也有精减的空间）。传感器对内的那部分（油量弹量温度健康度等）体型通常不大，体型小不下来的对外的那部分反正是要往外架的，很大程度上也可以利用炮塔防护弃疗后原先装甲的那部分空间和重量（就是比较易损，成本要降下来）。
照这个思路的话，只要把车体内的人员、弹药作一下重点防护，再尽力保一下发动机，整个设计其实并不必放弃甲弹对抗，可行性也是很足的。

其实在有火箭军托底的情况下⏰的试错成本很充足，甚至可以在战争中去优化错误方案，反正打不过的可以叫火箭军直接点名，老陆还有远火，先把装备造出来再说，不然就和牢美的星座一样船还没下一艘图纸不知道换几版了

我觉得是没啥问题的，96太多了，必须要换96b是明显不经济的，效费比极差。双离谱在南方和两栖旅使用肯定是优势的，很多人看装备都忽视了一点。牢中陆军是防御性的，我们既不去中东打治安战也不登陆牢美打世界大战，elb也没能力和可能西伯利亚大突袭

到了自由王国了，毕竟设计装备就是设计未来战争，说明⏰设计的未来战争就是用这玩意打的

第一张是双离谱裸装，第二张是双离谱全装，这么看到话双离谱的装甲构型可能类似T14这种，加上无人炮塔不用堆很厚的甲，40吨的话车体正面防护其实也不会太差，不至于和15一样脆皮，怎么着也能和VT5比比防护