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回复:京成标杆2033-2034年才有望提速到6h40min
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あさかぜ
硬座乘客
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别天天幻想JR东那堆老掉牙的东西了,还在用arcnet网络,连PLC都没几块的东西有什么引进的必要吗,列车网络连鼓型200J都不如
IP属地:陕西
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16楼
2025-07-20 13:23
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海上明月147
动坐乘客
5
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7:30,7:32
IP属地:山东
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17楼
2025-07-20 15:54
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2025-07-31 11:56:18
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海上明月147
动坐乘客
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658公里,3小时13分。均速211公里/小时。
IP属地:山东
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18楼
2025-07-20 16:28
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海上明月147
动坐乘客
5
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现在都有450公里时速动车组了。跟车没关系,西成就是转弯半径或坡度受限。
IP属地:山东
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19楼
2025-07-20 16:35
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海上明月147
动坐乘客
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北京西-成都东 1874/7.50=249.8666667 ≈250公里/小时。
IP属地:山东
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20楼
2025-07-20 16:39
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海上明月147
动坐乘客
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840.5/1874=0.4485058698元/公里≈0.45元/公里。价格还是很亲民的。
IP属地:山东
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21楼
2025-07-20 16:47
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海上明月147
动坐乘客
5
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1874/1509=1.241882041(里程/直线距离),不算太绕。
IP属地:山东
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22楼
2025-07-20 16:52
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海上明月147
动坐乘客
5
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目前郑西段比较饱和。等武西高铁通车了,郑西段车次就少了,标杆车速度就上去了。
IP属地:山东
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23楼
2025-07-20 17:02
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2025-07-31 11:50:18
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さ厶Y
电力副司
11
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看日铁看魔怔了
指望西成提350还不如指望京广郑西提400
IP属地:河北
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24楼
2025-07-20 18:01
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乜濡5b
内燃正司
10
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等成渝中线+渝万,或者成达万+西渝通了后再看看
IP属地:四川
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25楼
2025-07-20 18:28
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大同地铁HXD3D
电力正司
12
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必要性不是很强。真要快还是会选择飞,目前7.5小时还是足够能接受的价格也合理
IP属地:黑龙江
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26楼
2025-07-20 22:54
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β-D-葡萄糖
电力副司
11
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都什么年代了还引进技术呢?
IP属地:湖北
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27楼
2025-07-20 23:37
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cheehge
电力副司
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国铁对摆根本没有兴趣 。 西渝,成达就可以350,路程差不多。加上雄忻,大西提速就可以 。何况京沪4个小时多一点都没有把航空彻底打败,京成根本没有想法。
IP属地:加拿大
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28楼
2025-07-21 01:50
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太长高铁72块钱
动车正司
14
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你放心,我可以肯定一件事,在高铁问题是我国不可能再引进别的国家技术了,要么有必要的自己开发比如说CTCS3板式无砟轨道,比如开放技规/摆式列车我们根本不会研究这种东西
IP属地:山西
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29楼
2025-07-21 13:53
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2025-07-31 11:44:18
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CR400AF-B
硬座乘客
1
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应该是CRH2C-3
IP属地:北京
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30楼
2025-07-21 16:44
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