首先lz来到莘庄站，候车室内没几个乘客，站房空空荡荡，3-5台还未开放
前序列车进站后，lz很快就发现了不对劲，站台上竟然停着一列CRH2A，这可是一列普通的站站乐，怎么轮得到出动带鱼

开检广播响起后，站务人员以一种非常原始的方法手动打开了进站的闸门，lz怀着激动的心情下了站台，并迅速奔向一等座车所在的7号车
这列车在车墩站前一直采用出站自动报站，进站人工报站的方法，进入金山区后改为全部自动报站

金山卫站南广场随拍，这辆锦山的新樱花车来自金山115路
两年前lz与今日你同行的这位朋友拍摄浦卫线POV回程时曾拍摄过它的混菜

顶

石化汽车站随拍，山阳2路的万象W7B电视机玩腻了改配申沃氢弹了

lz乘坐了亭卫B全程，这么多座位的一个10m混动一共只有不到10个人，复线严重造成客流非常糟糕

到达亭林后，lz原准备继续乘坐金铁回南站，但是看到旁边停了一辆锦山的申龙大巴，而lz一直很好奇这种电牌的滚屏应如何设置，于是登上了这辆车
正好莲亭比金铁便宜还快，正好体验一下锦山的速度

最终用时75min到达莲花路，期间部分车站还浪费了一些时间的空气门，新桥也是日常堵车
整体体验比爽爽飞站的莲浜差一些，另外客流也和亭卫B半斤八两

lz继续前往拍摄金球的新车，目前JQ17已经从西环路消失，能右转不停的混龙还剩下JQ18

大热天lz也等不到球哥的新车发车，很快上了一辆196路，并换乘189路进入虹桥商务区
话说189什么时候这么猛了，都能超掉球哥了

最后lz在换乘虹桥商务区1路后来到虹桥东交通中心
旁边的虹桥枢纽9路已经要发车了，这几辆申沃八系城郊混动是目前嘉定公交最新的车，今年底嘉交就能出现宝巴了吧
而另外一边的机场一线继续摆烂

随后是旁边善存装，将在今年年内报废的941路S2W，在一众的广告车中找辆原色真是不容易
P4为申昆路上的停车场

最后lz乘坐G7318次列车回到新客站，这点路这列380D要跑半小时，且票价高达18块

最后是两张具有年代感的图片，分别是虹桥机场到火车站通道里的世博会专卖店和上海火车站地铁和铁路对接通道里的这块牌子，本帖完