现在各地城投债……，怕是得相当长停一段时间

推测只是因为政策调整导致的短期暂停，具体会不会长期暂停要等到2026年才知道

没钱啦

苏州某领导:国家政策正在慢慢收紧，但我们苏州是重要交通枢纽

在建项目就够折腾很久了

已经审批过了还没建或者在建的都一大堆

和我想的一样，因为炒房时代已经过去，像过去那种动不动就修到鸟不拉屎地方的线路真是浪费纳税人的钱。以后也会成为地方政府的长期负担！

温州明年能批吗？明年十四五过了

我咋不知道你说的复杂的历史事件是什么？

首轮申请的已经停了吧

广州还有机会吗？

结合这两天召开的中央城市工作会议，以后地铁这种烧钱的增量项目基本上可以说是无了（特殊情况例外）。以后的城市化从大规模增量扩张阶段转向存量提质增效为主的阶段。从规模上来说是要稳定乃至收缩、不再盲目扩张（实际人口减少的情况下也扩张不动了）；从财政支出上要精打细算考虑成本、不再像以前那样大手撒钱（实际财政压力太大到难以负担了）；会议提出“坚持人口、产业、城镇、交通一体规划”，对于地铁这种吞金兽的审批势必会更加谨慎，指标要求会更多、更高，甚至高到难以有城市能够满足。

跟城投债没啥关系，成都的里程典型的超前规划，大部分北方城市实际上都是基建不足。
就是一个精妙掌握政策窗口的手法。