国产金属导轮对比田宫金属导轮【四驱车吧】

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国产金属导轮对比田宫金属导轮

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刚刚用国产的19mm导轮在螺丝上加了垫片空转了一下，中间是有520轴承的，发现空转时间也挺久的，并没有特别漂，是不是我们把田宫的导轮魔化了，也许是我没有用过田宫的导轮，不知道田宫导轮的优点吧，吧友们可以普及下国产跟田宫导轮的区别和差异吗

送TA礼物

IP属地:广西

来自Android客户端1楼2025-07-15 21:55回复

你跑几圈就看出差别了，田宫轴承不是国产导轮里那种几毛钱的轴承能比的。

IP属地:辽宁

来自iPhone客户端2楼2025-07-15 22:11

不感兴趣

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19MM导轮外壳跟轴承无法稳定嵌套双层导轮无法正常安装一锁紧螺母就直接卡死你猜猜是什么导轮

IP属地:广西

来自Android客户端3楼2025-07-15 23:59

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国产的用双层容易🔒死不转，这也是为啥田宫导轮卖那么贵的原因，国产一对才十块不到，田宫要50块了

IP属地:湖北

来自Android客户端4楼2025-07-16 08:40

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重点是压力，在导轮承受压力时，田宫的比国产的要顺畅的多。一样的车，你换上国产的和田宫的跑跑看

IP属地:天津

来自Android客户端5楼2025-07-16 09:08

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导轮本身就没啥技术含量，就普通的cnc铝制品而已。一般国产导轮用垃圾满球轴承，不耐操，精度差，换其他国产520轴承，1元多的也够了。双层导轮容易锁死，更多也是满球轴承和里面的铜管长度不够的问题而已。哪有那么高深。

IP属地:广东

来自Android客户端6楼2025-07-16 11:59

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国产导轮520轴承单买。可以的。没啥问题。转的时间长也耐用。现在网上卖国产导轮。其实也还不错。我有辆B组的半田国产导轮好像5元一个。从入坑到现在没有卡过。另外我现在全田公开组的导轮。比赛过几次一样卡。

IP属地:上海

来自Android客户端7楼2025-07-16 17:07

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就是轴承区别，不用满珠轴承，区别不大

IP属地:河北

来自Android客户端8楼2025-07-16 22:35

不感兴趣

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国产，导轮属于美化，好看，实战后就容易卡，转不动

IP属地:江苏

来自iPhone客户端9楼2025-07-17 08:51

国产导轮的铝合金材质估计偷工减料了，比田宫的软，容易瓢。然后内孔偏小，基本都要微微扩孔，才适合装好的滚珠轴承。

IP属地:上海

来自iPhone客户端10楼2025-07-17 13:09

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看哪个好

IP属地:江苏

来自Android客户端11楼2025-07-18 02:32

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