到头来还是防君子不防小人

直接靠在工位边

车库没监控的话也防不住小人的

直接推到办公室杂物间，地库的话如果没监控，就算没被偷，也难免有手贱的去摸去碰

不是AI的回答，是我自己多年通勤用锁的感受。
链条锁机动性最强，1米的长度可以轻松的将车架和路灯杆锁在一起，平时可以绕在座管上收纳。缺点是就算外层有布料缓冲，依然会磕伤车漆（甚至车架材料表面）还有就是很重，链节直径6MM，长度1米的锁能有1.2公斤重。抛开技术开锁，大力钳或者液压钳5分钟之内肯定能剪断。
八节锁强度高于链条锁，收纳尺寸比较小，一般自带可以安装在车架上的锁架，还可以放进中号的尾包。但是1米的链条能绕上的路灯杆，1米的八节锁大概率不行。再有就是锁车后锁体的侧向是不能弯折的，当有人暴利搬动的你车时，八节锁很可能会刮蹭挤压你的车架车轮，导致损伤。这种锁比较难剪断，但是小偷会用一种类似截链器的工具破坏锁节的铰链，操作时甚至更隐蔽和省力。
U型锁锁体本身的强度最高，但是长度20厘米、宽度12厘米左右的常规自行车U型锁，几乎无法将车和路灯杆，甚至路牌杆锁在一起，存在被小偷抬车的风险。还有就是用自带的锁架收纳，看起来很大一坨，严重降低颜值。玩死飞许多玩家都是把它插在后腰的皮带上携带。还有记得要选两端都能分离的U型锁，这种安全性更高，因为小偷需要剪两次。
以上所有锁比较适用于钢架和铝架，因为这两者耐造。如果你是碳架，建议放弃安全性，用包胶的钢丝锁，这种锁几乎不会损伤车架和轮组。但是用稍大号的老虎钳几分钟就能剪断。

只能防到君子，真要偷怎么都防不住

建议能拉到你工位附近就拉过去
没什么好方法

车已经提了，准备按老哥们的意见直接裸奔