电车这么耗轮胎吗？我记得你提车没多久啊

首先是mate70pro
老吧友应该知道我算半个花黑，坚持购入每一代华为然后竭尽所能的挑出它的毛病
去年的mate60pro尽管因为麒麟的回归大部分声音都偏向于赞美，事实上那机子我用着除了在有限的平台上做出来的流畅度值得表扬以外全是缺点，很难称得上是旗舰机
但是mate70pro今年可以说是一雪前耻，甚至可以说是我这么多年购入华为以来唯一体验放在同期也是最舒心的机器之一，优秀的屏幕，牺牲了一些动效但是稳定的流畅度（动画<o=v<m，m<<<<流畅度<v<o），不错的拍照效果但是相当克制的镜头组设计，以及可以接受的发热，续航以及充电表现，可以说是m70p是华为在现有平台和限制下交出来最完美的答卷，最重要的是它价格也没有像过去那样溢出很多，完全在品牌溢价之后可以接受的范围内，所以m70p也成了近几年少数我主动推荐朋友和家人购入的手机。我这台在体验一周之后送给了我妈，除了过宽大的机身比较撑手以外剩下的她都很满意。

另外补充一句，主观上我感觉mate70pro有种近几年华为不具备的特质，就是非常非常的均衡，不像40p时代用着瀑布屏+抽奖瞎眼/普通屏，不像50p时代对高通不上心所以流畅度完全不做优化，不像60p时代发热运行速度以及续航拍照乃至几乎方方面面的短板，70p实质上是个非常均衡的手机，抛开性能以外的地方放在所有旗舰机里都是稳居前三，这在过去的华为旗舰机身上是蛮难得的

接下来聊一聊turbo4pro这款因为8sgen4在贴吧不受待见的机器吧。实话说这机器我很喜欢，如果让我一句话评价的话，对拍照和无线充电没需求的普通用户，turbo4pro就是旗舰机最完美的平替。
这机器的正面形态别说放在1500，你就是放在3500它也是出类拔萃的那一档，比k80高级的不知道哪儿去了。素质很不错的大屏，非常优异的续航，8sgen4提供的不错的日常流畅度，以及简洁大方美观的后盖设计。这机器如果说丐版2000，那你能挑毛病，但是在如今国补1500就能入手丐版的情况下，这机器就是同级综合最能给你旗舰机体验的玩意儿，好屏幕和优秀正面观感搭配不错的机身质感，属实是能遮盖住它1500档的身份的

没用三星吗？今年

等等说说现在的主力机x200pro和ns2，我先喝点水去郁闷啊朋友们

今年最满意的是个老dv机，虽然低很小但是比手机录的自然多了，五轴防抖可以手持3000mm，全时快门几乎没有果冻，而且稳定不掉帧。

两辆车都修好了，心情好了点，来接着讲一下ns2吧
客观来评价的话，ns2是不尽如人意的
但是主观来说，我对ns2是很满意的，除了续航倒车以外ns1上的大部分问题我在ns2上都得到了解决，更好用的手柄更精致的外观更优秀的屏幕，以及相较于windiws掌机依旧遥遥领先的便携性和易用性，后者是这个时代独一份的优点，所以对于这种在自己赛道上奔跑的产品我确实没什么想找的缺点。再加上首发的马车世界非常非常好玩，后续的大金刚我也十分期待，一个3000来块钱的小东西带来了极高的情绪价值这就够了。
（实话说我换车都没买ns2时候开心。。。）