只看major吗t那我马圣不得top2啊沟槽得绿龙怎么给我top2下放了

只看major那我马圣的top2呢，怎么被孩孩偷了啊

只看一场比赛吗，那top2就是马西西的对吗

就24年一整年的表现看车主TOP18并没有问题，当然从他连续多年打入TOP20的经历看TOP18几乎是他的下限

云斯特闹麻

你这种话是真的唐，我其实今年年初还觉得载物今年依然top3，明年就该下滑变成top5top6了

搞不懂评论一堆人这么看不起ropz嘛。首先cs团队游戏不看位置嘛？我觉得你比较最好同位置比较，步枪手就没必要和狙击手比，更别说车主这样自由人位置了？基本一个队伍正面火力决定了你自由人的高度？难道你正面烂完了，自由人能发挥很好？为啥fz去年大赛成绩好，难道不是老登线下经典属性地狱归来嘛，连经常鬼的rain都爆发，更别说大表哥线下多激情，几乎没有软脚的，但是平常都一些赛事你看fz是不是经常被光速踢死，数据烂完了？车子进攻方自由人影响力真不能小看吧，top18这是客观事实，但是自由人这个位置上车主比谁差？不谈游戏理解这些，一些地图上ropz一个人渗透牵制多少ct大家相信看比赛都知道吧，尤其是到中残局时候。当然这前提的需要队友都支持，小蜜蜂成绩这么好肯定有化学反应在，当然我个人认为去年小蜜蜂正面火力就很足。甚至有溢出的情况，不然去年就不会是g2之下第二热门了，经常也是各个赛事冠军热门，不过因为队内氛围还是啥没成功各种原因都有，车主给小蜜蜂带来都不仅仅是阵容适配性，更多的是游戏理解，以及载物兜不住都底ropz都有分担，小蜜蜂正面火力也反哺车主一样的，大家都顺自然更强

24wdf还真大于ropz

反正我之前对车主是没啥好印象，纯纯臭老六来着，还在某群跟人争执过，虽然现在也不大喜欢他的打法，但也确实挺敬佩他打比赛时的游戏智商和决策，这点真没得黑，只要跟他打比赛，你永远都得提防后路和各种歇逼位置

嘴硬的蠢货

总体车主是top10选手大家应该都没意见，但是去年就是烂了点没啥好说的

哥本哈根我全程看下来的，他要是硬点，决赛直接给navi2:0了，哪血c了

又开始岁月史书了，就哪怕这个top18，数据上还是吃亏的，没有上海印象分根本进不去20