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其实铁二院弄这个南广疏解研究里还有一个有趣的东西

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南充北成达万场和兰渝场双端都有渡线,那也就是说有可能会为了避免成南之间的客流为了省钱去抢腊鸡桶,而会利用兰渝剩的动分车次来把阆中和武胜车重新换成动分统一为动分票价,因为遂南段已经客专化解决了过动分的问题,唯一困难的地方就是不知道二抢局会怎么处理巴达换向的车次,感觉不太可能直接停掉,也许达三段襄渝复线因为动集少了货车挪过来直接在渡市走联络线直接上达成方向不去达州了避免达州的都挤腊鸡桶?


IP属地:四川1楼2025-07-03 19:11回复
    不过感觉最稳的应该还是南充,巨大的客流,巴达车应该不舍得拉椅子,应该还是会停南充站


    IP属地:四川2楼2025-07-03 19:15
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      2025-08-01 19:50:08
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      到时候天天喷垃圾桶的,估计是抢垃圾桶票最快的


      IP属地:四川3楼2025-07-03 19:21
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        就是一直看不到东边的配线图


        IP属地:四川来自iPhone客户端4楼2025-07-03 19:41
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          好久可研批复?


          IP属地:四川来自iPhone客户端5楼2025-07-03 20:09
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            哪里看出来的两场互通???那个x是拆除线路


            IP属地:四川来自iPhone客户端6楼2025-07-04 15:56
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              有一个问题,成都东至广安南如果用CR220J通过达成线上南充北兰渝场,然后通过兰渝场上南广线到广安南,这种方案可行不。


              IP属地:四川来自iPhone客户端7楼2025-07-05 12:43
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