大众的精髓就是高尔夫，这是共识。高八的出现也不例外。这台是一嗨刚上的时候我就开了，500公里的新车
外观上，远远看去就是一台高尔夫，突出的不同就是这一代大灯扁平化了，向眯眯眼进化，我个人不喜欢另外大众把灯厂的特点都拿了过来，贯穿前led大灯带透镜，还有迎宾灯。
配置上，真皮多功能方向盘带定速巡航无车道保持，三自动中有自动大灯和空调无自动雨刷，有线无线carplay（无线容易卡死，大众适配能力越来越差）无钥匙进入和autohold，倒车影像等等，配置上比帕萨特好很多。但是！我不理解，大众想的啥把空调实体控制键放入中控中，出现了在carplay导航时需要退出进入大众自己的页面才能控制空调。等选择空调好了之后再进入carplay页面，很傻的设计，也没有实体按键，全是触屏。另外大灯的控制也是半触摸的形式，差评
空间，座椅采用皮布混搭的设计，手动调节无电调。前排两人调好姿势后，后排几乎坐不下大人了，所以这辆车的定位就是情侣出行。后备箱目测就是一个 28寸行李箱。
动力，280高功率1.4t放在这个两厢车上纯纯属于钢炮了，搭配韩泰的k127运动性胎，跑山啥的都很合适，方向指哪打哪，也很省油。
综上，高八是一台适合情侣两人出行的小车，要说的缺点就是中控吧，实体按键缺失，触屏反应迟钝。