本月月总量8809.8w，日均293.66w。比去年6月日均302.01w有所下降。同时本月最高出现在6月13日，为334.3w。
虽然同比去年有所下降，但也并非难以理解。今年梅雨来得比往常更早一些，6月有很多日子都受到下雨的影响。6月7日、8日、21日、22日四个周末因为受到大雨影响都只有210-220余万的水平。这四天的低迷自然也就极大地拉低了月日均。同时由于本月周五也都普遍受到降水影响，最高值也仅有334.3w。
本月原本计划月底开通的我5号线北段在临开通之际突然熄火，目前情况依然未知。不过好在，其他在建线路也传来了一些好消息。10号线在本月完成了正线的冷热滑工作；6号线在本月实现了全线洞通；S2号线也开始在当涂南车辆段内进行热滑。各条线路都在朝着开通稳步推进。
7、8两月暑运将正式拉开序幕。由于我们仍未知道5号线将会在何时已何种方式开通，因而也就不太好做预测。近些年随着暑期温度越来越高，在一定程度上也降低了人们外出和旅游的意愿，暑运的加持比起疫情前有所下降。去年7、8两月甚至日均比6月还低，同时也低于长沙。不过这也很大程度上是因为去年7号线南北两段因割接施工停运。今年无需停运，目标暂时定为拿回月日均第十。