京津城际90% 迁移至西站？【天津地铁吧】

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京津城际90% 迁移至西站？

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送TA礼物

IP属地:天津

来自Android客户端1楼2025-06-28 07:45回复

一眼假

IP属地:天津

来自Android客户端3楼2025-06-28 08:11

不感兴趣

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这人老谣棍了
在小红书上都是臭名昭著的，你想想什么概念吧

IP属地:天津

来自iPhone客户端4楼2025-06-28 08:12

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为了卖金茂府呗

IP属地:北京

5楼2025-06-28 09:14

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不可能，除非取消滨海站

IP属地:天津

来自iPhone客户端6楼2025-06-28 09:30

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那当然是一号线更方便了

IP属地:天津

来自Android客户端7楼2025-06-28 09:48

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扯

IP属地:北京

来自iPhone客户端8楼2025-06-28 10:21

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西站那边不都是车体早上第一趟和晚上最后一趟吗
已经很适合通勤了吗

IP属地:天津

来自Android客户端9楼2025-06-28 12:32

不感兴趣

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有可能，津潍通了天津站作为京沪二线主站过路车为主，始发终到大部分在西站，早晚高峰安排十对八对始发就可以了，平峰过路车为主！

IP属地:天津

来自Android客户端11楼2025-06-28 18:37

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为了红桥区卖地真是拼老命了

IP属地:天津

来自Android客户端12楼2025-06-28 18:40

谣言就是这么产生的

IP属地:北京

13楼2025-06-28 18:48

京津城际就是塞满了北京南～南仓所他也是有上限的，避免天津站折返切割正线而挪始发车去天津西是可以理解的，所谓的给京沪二线让路不可能，北京南～南仓所是双线又不是四线

应该把一大批京沪二线扔京滨去来保证京津城际本线车开行

IP属地:上海

来自Android客户端14楼2025-06-28 19:10

环评来看，京津城际的跨线车近期计划23对，虽然环评数据不代表最终运行但至少能看出来设计阶段的设想，如果京滨客流太少要有更多车走京津城际也是有可能的，但个人觉得不至于把天津站的本线车搞到不剩啥

IP属地:上海

来自Android客户端15楼2025-06-28 19:31

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借楼求一张京滨和津潍在滨海枢纽的配线图，找不到了

IP属地:天津

16楼2025-06-28 23:26

不感兴趣

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@道路交通学

IP属地:上海

来自Android客户端17楼2025-06-29 00:03

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