首先lz来到了龙漕路地铁站，准备乘坐957路新车。然而露虹客运的车一直没信号数据，上海公交直接一个【等待发车】，高德地图也是捉摸不透，在大热天等车实在是一件折磨人的事情
另外，龙吴路正在建设23号线，往中山医院方向的957临时取消了这个站
下图为956路一辆原色代车，这个白纸红字虽然比手写板正经一点，但是放在前挡上辨识度不怎么高

好在957间隔还算好，很快lz就等到了，然而这辆车居然在梅陇九村门口被后一班车超掉了

随后lz跟车来到梅陇西路停车场，这里最热点的莫过于这个古老的发车屏幕，目前这里只剩下一辆宇通老车，剩余的都是新车
lz乘坐的这辆车貌似是这批新车里唯一一个电显带无障碍标志的
除了957外，这里还有《901路》，疑似是飞路转露虹的，但这个涂装怎么感觉更像江南

来看看新车的情况，10m的九系车通病就是座位太少，好在露虹取消了轮椅区加上了4个座位，但是对于957这种线路而言似乎还是不够，lz去的时候理论上应该是平峰期但是车内还是站了不少人，另外九系的站立空间也很小
另外这个刷卡机虽然看上去很高级，但是露虹显然没有启用，上线即废弃

停车场内仅剩下一台宇通，至少还是原色，但是由于高温和不通气的环境，这辆车已经完完全全变成了桑拿房，为了拍点细节lz真是拼了
车内的空调出风口和Z2C是同款，另外这个电视机还挺有意思的

附上三张今年寒假在徐家汇附近坐到时的三张图片

随后lz乘坐闵行25路前往莘庄地铁站南广场，奉上俩球哥的车，最后的固牌啦

莘庄地铁站南广场随拍，话说闵客是真的喜欢余姚座位，不过也就保留到了18年的车，也算是最后一批了
莘庄地铁站还在改造，这玩意已经搞了这么多年了，隔壁的TODTOWN未建成的商场都已经积灰了

随后lz乘坐地铁来到莲花路，枢纽站随拍
P3这辆车是DZ乐莲的，一开始lz发现它在倒车，就感觉很不对劲，后来工作人员看到我在拍车，甚至跑过来告诉lz说这辆车就是乐莲，要拍赶紧拍，真是让lz受宠若惊（锦山难得不治人，还让lz到外面的蓄车区随便拍）

通过地下通道来到南广场，正好看到了720的宝巴，以及随地大小停的露虹闵行27路，这个斜着停在路边也真是没谁了

随后lz乘坐发车更捉摸不透的156路来的石龙路地铁站，见到了露虹等一系列公司的名操作：不关门狂飙
不过申沃九系杜绝了这种行为，而且关门速度极慢，强烈建议学习一下一公司某些S2Y调快车门开关速度的摔门行为

lz接着乘坐地铁来到龙华中路站，这是一个12号线与7号线的换乘站，然而L12的部分有一个很大的站厅不知道为什么还没修完，连带着两个出入口未启用

前面的区域，以后再来探索吧.jpg
最后这个站台的弯曲程度是真的有点大

最后lz探访了龙华中路枢纽站和这款18年的小车S8C，这个表示支线的绿色涂装被滨江1路的Z0A采用，滨江2路则为宝巴S8D