说起m3，大多数人都会想到e46，e30或者e92，e36则很少被人提及，它真的如此小透明吗。e36m3于1992年底发布，这也是第二代m3，从各方面来看这是一台真正全新的m3，看不到任何e30的影子，车型上也第一次出现4门车型。e36如今声量小也许是因为它承上启下的时间段，没有老车那么“老”也没有回来那么“新”。模型方面也是，e36m3的模型集中在20多年前由ut推出的产品，车型非常之全，但是经过岁月洗礼已经没有多少可以完好无损的供市场流通，新出的也只有otto树脂龟和索立德两开。从模型看真车，coupe版本为95改款后的版本，发动机从3。0升级为3。2升，手动变速箱也升级为6速。模型来自otto。四门版本发布于1994年底，模型来自otto。白色的lightweight为专为美国市场推出的imsa赛车认证车，与欧洲的gt版本相似但是更轻，可以看作csl版本，一共生产了120台左右，模型来自otto。cecotto驾驶的m3gtr赛车为1993年adac gt杯的参赛车型，e36在imsa和欧洲的gt系列赛中多次夺冠，并在969798连续获得imsa组别制造商冠军，模型来自ut。艺术车由意大利画家chia在1992年设计，原型为一台m3gtr。模型来自ut