达达都费劲，你只有60寸以上的胎才能跑了，达达没问题的

個人只在發射場圖右邊用過一次鏈胎，只因既沒絞盤點又沒雪地。鏈胎只針對需要上坡結了冰的公路和岩石路，對泥雪路沒有幫助。就算是上坡，也能靠路旁絞盤點或些許雪地硬是提供抓地力克服過去。個人是用越野胎的，但剛買dlc就阿穆爾，除非你是抖m或者對自己非常有自信，否則不太推薦

车库门口那条路纯纯的陷阱，根本没两个车能正常走过去，一般都是走下面冰面

阿穆尔这图需要自己找路线，地图上标记的路只能作为参考

阿穆尔用到防滑链的地方很少，优先泥地胎，前几季送的车里你可以用f450，鞑靼，亚速5来探图

一般的都能跑，但必须全区，顶配也就防滑链，慢一点而已

Femm37随车吊+平板，后面再挂个油罐。

上了链胎可以走，不过我看大家都是从后面的冰面超近路，我也刚玩，亚速6和5冰路称王称王

阿穆尔探路跨图需要大车重连，一个球胎或泥地胎一个防滑链，深雪用球胎或泥地胎，结冰路面用防滑链车拉球胎车走，单一轮胎或小轮卡车只会寸步难行。

探路唯有鞑靼，这个没有之一，但是探路兼顾做任务的话，就要带起重机的3格板卡车了

鞑靼探索阿穆尔没问题的，关键是路线你得自己去找。有好几段大路都是冰坡，只有防滑链轮胎才能上，但绕过的代价也不高。
这图很背板，陷了几次就知道哪里能去哪里不能去。

永远都是双车出行，一个泥地胎，一个防滑链

车辆选择方面，能上大轮子尽量大轮子，最小的也是50寸（搜寻车另说）
轮胎方面，我能上防滑链都上了，雪地泥地走的慢点我并不在意，路线选择方面不想受限制，也不想半途跑回车库换轮胎；另外我对上冰坡时候车辆方向不受控制难以接受，影响操控进而影响体验

看贴吧看的阿穆尔不敢去沾一点边 但是我原子的引擎 亚速7的悬挂都在那 我又馋。。。