油车相对确实比电车省心啊，那电池放在底盘磕了碰了直接报废，而且油车说真的真不容易坏，我家那台最低配福瑞迪前麦佛逊后扭力梁的照样开，二十万公里了修了次拉缸，这底盘路况不差基本开不坏

劝你不消费，或者少消费，这是真可以的

现在电车都是吃着补贴和红利的，养路费低，低电价，送拍照，你现在还能看到油的出租车吗？因为100公里油钱远大于100公里电钱

因为车子一直降，30万的电车确实不是一般人能养的，劝人谨慎消费符合个人的经济情况，但不利于大局

工薪家庭他推荐油车多一点。说他是油吹的，应该说还是没多少钱的普通家庭多。年收入10来个的，咬牙上新能源，新能源三五年换一大代，一买一个不吭声，购车预算在30~40的他推荐新能源多一点。

其实他说的没错，里程数少的没必要买电车，之前吧里不是有个言论吗，一年里程数低于五千公里的，如果还没有自己的车位，在城市里生活，买车不如打车，因为你买车的使用成本加折旧，已经远远高于打车成本了

我不看

贵物一个

他说的有什么问题吗，电车保险比同价油车高是客观存在的，更何况电车还有换电池的情况，也不是一笔小钱。就说了个这就被当成油吹，你还是反省下自己是不是屁股更歪向电车这边导致的？

跟几把得了甲亢一样，闹麻了

这人一刷到就在喊，给我搞的很烦

超哥是真为消费者说话 而你 你是******

主题观点没啥问题，经济不好适当消费
但是油车除非是北方冬季特别坑+根本没有一点充电条件，我才建议选。
不然纯油就是打不过混动，因为我就是纯油车，保养便宜吗？未必，保险便宜吗？未必，省心嘛？未必。我是别克，两年一过小毛病一堆，保养也不便宜，保险和秦l基本没差。
但凡有一点充电条件，混动就是更香，不管他换代不换代，秦l哪怕换三代，最初最落后的一代也比同价格的油先进。。。。