原厂用什么就买什么

不考虑价格当然用最贵的了

这俩都行，别往死里上太多就好。静藤类似结构出厂是nb52，方远也应该是nb52，应该是都可以用

原厂没有特殊规定nb52就可以 有特殊规定的要用原厂油 如vision zipp dt

我个人建议2#的耐剪切聚脲润滑脂（10w延长锥入测试稠度增加值低于20或者官方文件描述有耐剪切能力）
谨慎使用磺酸钙润滑脂（磺酸钙和zddp在抗磨效果上存在拮抗作用）
原厂是2.5#的润滑脂，别听ezmtb那种离了ai连专业名词都说不出来的黑心贩子瞎搞的。以前在威尔买过，一个月就坏棘轮，上脚踏用那玩意脚踏响了5年（最后车店3个人用1m的扳手才拆下来）。并不是nb52不行，而是高速润滑脂就不适合自行车超低速的工况（高速润滑脂需要高分油并且不能有反应性质的抗磨剂添加，低速润滑脂则要足够低的分油和强大的抗磨能力）

顺便dt原厂润滑脂是硼酸酯作为fm，少量烷基磺酸钙作为ep，具体效果不清楚但不会是磨损保护特别好的那档
推荐用耐剪聚脲上因为耐剪聚脲和除了黏土矿物以外的润滑脂都有过得去但算不上完美的兼容性，一般没什么拮抗性的问题，聚脲的基础分油足够低，也有一定的点蚀防护能力。一些台产轴承是明确出厂填充xhp222的，这种情况用磺酸钙并不合适

这个蜜汁丸，山吧混不下去来公路吧坑人了？想不通一个不产油不卖油的大学生在那拉踩什么呢

棘轮上用没啥区别。原厂就是满足测试的寿命。

dt结构就dt红油，千金结构就禧玛诺雪油