这次调图感觉南铁更换了好多车次号，像南昌西至广州南4对g1401/2.g631/2.g645/6.g1405/6车次号全换成g1121/2~g1127/8，还有上海虹桥至深圳北g643/4次更换成G699/700次，还有九江至长沙南g1449次.g1479次换成g1363次.g1365次，不知道还有哪些，好端端换车次号干嘛，感觉现在车次号很乱，应该在一条高铁线上用某一段车次号，不是更好管理，比如京沪就用g1~g300.京广就用 g301~g700，沪昆就用g701~g1000.以此推类。
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G1-G98是各地进京标杆，G1XX是京沪高铁进京站站乐，G2XX是津鲁始发车，G3XX是成渝闽始发车，G4XX是云贵邕始发车，G5XX是豫鄂湘始发车，G6XX是晋陕始发车，G7XX是哈大高铁车，G8XX是途径京广的车，G9XX是京沈标杆。不可能全国的小数字号段全给你说的这3条高铁
折腾一顿还是很混乱。不如换个思路。一个简单粗暴的方法。
①首先，本线车及特点明确的长途跨线车先分号段。
包括本线区间车（例如武汉-长沙即为武广的区间）和短距离延长跨线车（如武汉-珠海即为武广的短距离延长），以及特点明确的长途跨线车（如东北-北京以南各地）
②然后，其他车次顺序往后排。打个比方，如果①排到了2500，那么接下来的就从2501开始排。假设排到了3310，那么接下来开通的就3311，3312以此类推。
①首先，本线车及特点明确的长途跨线车先分号段。
包括本线区间车（例如武汉-长沙即为武广的区间）和短距离延长跨线车（如武汉-珠海即为武广的短距离延长），以及特点明确的长途跨线车（如东北-北京以南各地）
②然后，其他车次顺序往后排。打个比方，如果①排到了2500，那么接下来的就从2501开始排。假设排到了3310，那么接下来开通的就3311，3312以此类推。
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