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【讨论】2025第三季度调图动局管内调整

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1.G4延长到昆山南站始发(我去年坐过一次,当时就觉得客流跟G2不是一个级别的,感觉延长的原因还是客流不尽如人意)。
2.镇江南站一次性加了十几趟车,这什么情况,镇江站也没有砍车,我个人暂时分析不出原因。


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2025-06-18 15:55回复
    你们的铁旅为啥还能用?我的打不开


    IP属地:上海来自Android客户端2楼2025-06-18 16:57
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      2025-08-06 00:34:47
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      镇江南的跨局车还是可以的,常州北/无锡东/苏州北三个站经常三选一,离得太近了,然后再加个镇江南,丹阳北就被跨成狗了


      IP属地:安徽来自iPhone客户端3楼2025-06-18 18:16
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        大树底下寸草不生


        IP属地:江苏来自iPhone客户端4楼2025-06-18 21:19
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          算了吧,丹阳北关门吧,摊上个活爹,闷切


          IP属地:江西来自Android客户端5楼2025-06-18 23:58
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            昆山南一下200多趟车这么猛的吧


            IP属地:陕西来自Android客户端6楼2025-06-19 08:20
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              还不如虹桥始发,给昆山南苏州北无锡东留票,要不上海苏这段也是空跑


              IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端7楼2025-06-19 08:35
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                感觉g4应该虹桥始发


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2025-06-20 03:21
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                  2025-08-06 00:28:47
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                  1461/1462次列车也应该升级成K249/250次列车


                  IP属地:江苏来自Android客户端9楼2025-06-21 09:23
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