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【讨论】2025第三季度调图动局管内调整
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D大调l小调
硬卧上
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1.G4延长到昆山南站始发(我去年坐过一次,当时就觉得客流跟G2不是一个级别的,感觉延长的原因还是客流不尽如人意)。
2.镇江南站一次性加了十几趟车,这什么情况,镇江站也没有砍车,我个人暂时分析不出原因。
送TA礼物
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1楼
2025-06-18 15:55
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上海南Z247长沙🚄
二等座
8
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你们的铁旅为啥还能用?我的打不开
IP属地:上海
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2楼
2025-06-18 16:57
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2025-08-06 00:34:47
广告
不感兴趣
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我1是帅哥美女
软卧下
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镇江南的跨局车还是可以的,常州北/无锡东/苏州北三个站经常三选一,离得太近了,然后再加个镇江南,丹阳北就被跨成狗了
IP属地:安徽
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3楼
2025-06-18 18:16
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齐梁君子ZW
软卧下
11
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大树底下寸草不生
IP属地:江苏
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4楼
2025-06-18 21:19
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14·路电车
一人软包
14
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算了吧,丹阳北关门吧,摊上个活爹,闷切
IP属地:江西
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5楼
2025-06-18 23:58
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贴吧用户_531MEQW
硬卧中
6
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昆山南一下200多趟车这么猛的吧
IP属地:陕西
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6楼
2025-06-19 08:20
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一起yp
高软下
13
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还不如虹桥始发,给昆山南苏州北无锡东留票,要不上海苏这段也是空跑
IP属地:澳大利亚
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7楼
2025-06-19 08:35
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广铁广段-
丙等公务
15
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感觉g4应该虹桥始发
IP属地:广东
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8楼
2025-06-20 03:21
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2025-08-06 00:28:47
广告
不感兴趣
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当时明日桥
二等座
8
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1461/1462次列车也应该升级成K249/250次列车
IP属地:江苏
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9楼
2025-06-21 09:23
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