现在玩圈刹的还有很多，两极分化了。玩圈刹必须懂保护车圈。

这个原因我也不是很明白，但实际情况就是碟刹的力量更大一些，我圈刹v刹碟刹都有

摩擦力和压力正相关呀，圈刹左右偏摆的框量肯定比碟刹大很多，刹车块+圈给的压力也比不上来令片+碟。我觉得主要是夹的没碟刹紧的问题。
话又说回来现在c圈和碟煞都能刹到抱死吧，应该只是维护保养成本的问题

没有人说碟刹比圈刹好
如果你确实有心思去了解这个东西
可以去看一看我之前的国产套件帖子
圈刹本身是能够有更大的潜力的
最大的问题是mtb的使用情况不适合圈刹
圈刹一直都是在road bmx和攀爬上面苟延残喘
在油压化和桶轴普及的前夜 uci把碟刹在road上的限制放开了
所以road上的圈刹没看到那一线曙光
bmx和攀爬的圈刹多活了一两年
就搞出来桶轴和油压了
这是个时代和厂家以及各个品牌综合因素和压力下的结果
圈刹仍旧有潜力
但是这个潜力也许我们再也没有机会看见了

我觉得是因为刹车边是空心的，夹紧了会形变导致夹的没有碟刹紧，所以制动力比碟刹差，我猜的

这种东西只是uci放开规则了 然后国产油碟卷起来了 所以公路车普及了

圈刹只是雨天有点危险 玩圈刹的还是有的 怎么会刹不住 用力就行了大力出奇迹

还有就是更风 圈刹不挣钱 没厂商愿意贴钱去换代

新人，感觉圈刹在轮子边上，不经常维护容易脏。碟刹在轮子中间，一般不会脏吧。洗车的东西买了但什么时候洗就很难说了。。