问题主要是国服这边，台服日服有后发优势，那边的老车手感都是优化调整的，大牛不跳，sf90不打滑，rs7不是板砖，这都是我亲自跑日服体验过的，其实国服只需要把那边的数据照搬过来就是完美加强了。策划真是把运营游戏的心思全用在坑玩家身上，但凡分一半心思好好做游戏，巅真不至于这个热度这个流水。希望这次加强不是拆东墙补西墙，本来也不求老车比肩珍藏，能有t1水平就行，不耽误策划卖新车。
rs7减点车重，sf90加强后轮抓地力，大牛svj加点下压力减少悬挂弹簧的硬度，不是说加强就让一个车变成红转绿公式车，而是保留特色的同时手感变正常。白龙不好开，但是没人说白龙手感缺陷吧，agera那种失去特色的假加强完全是失败的。但愿这次策划上点心，隔壁可是免费永久加强。

赶紧加强大牛子吧，跳的午饭都喷出来了

炒冷饭而已，上次也是这样的套路，说给牢科加强，你可以去看看牢科现在怎么样？

天天喊加强加强，喊了一年多了屁动静没有，画饼就会。真的恶心的一笔

赶紧把地狱猫、E10、STI升级为金车

直接改电子限和加速最好，像莲花430和R35我更加喜欢以前的手感

太对了

公开赛，凯迪拉克哪怕加成1000%，我也开没加成的，手感好的车，那点材料完全不在乎了。而且这种公开赛，不参加都行，最讨厌这个对抗公开赛

不是手感的问题啊，只要加强上限手感💩也无所谓最好全部改成992那种强度

我同意加强，但不支持改手感，就喜欢SF90出弯狂野的推力，就喜欢992那无脑的滑动。

有一说一，白龙这种真挺好玩的，手感稳定但是保留特色，不同人手里上限下限差距很大，这才是一个车应该有的物理和乐趣。agera那种低配one1一样的“加强”，纯勾式。

即使是加强也是牢科式“加强”。那个阿🐲还给策划洗涤，说什么“加强直线能力必定会使弯道手感变烂”

白龙也就外抛而已，一堆老车好开的没速度，稍微快点的不注意一点就给你花式打滑失控