回复：最近华系车的舆论和品控不得不说一句:奇瑞是在消耗华系正面口碑。

不是冲着华为谁买奇瑞，奇瑞现在都还没成功打造出自己的中高端品牌

小白鼠就是用来花钱路试测试汽车问题的啊。克服下

可惜了智界这么好听的名字

我是r7max车主，总得来说我很喜欢这车开的很舒服，不过确实小毛病多，普遍问题是后备箱锁块异常，后视镜线束异常导致复位不准确，方向盘打死异响，其他各种异响问题，还有奇瑞最骚的操作是蓝牙钥匙居然要700多买，其他界提车就免费送还好现在说月底前免费送了，包括前面的那些问题也全都免费上门更换解决，我个人目前遇到的只有后视镜线束问题，所以目前还是满意的

可以看得出来，赛力斯和江淮是压上所有嫁妆，真ALL in， 北汽暂时没出什么问题，准ALL in？对比下来，奇瑞确实是有问题的，不知道是尹总个人方面的问题，还是内部资源分配与争夺的问题？难道，是在等智界下一款新SUV或者是新新新S7那时候，拿出改头换面后的全新 “奇瑞×华为“”？

智界质量差造车华为车系口碑受损，奇葩家的奇葩粉偏要倒打一耙，怪车主事多，反应问题要说法是水军，什么别家也这样，比烂更胜一筹还得意起来。别家烂你qq家就不烂了，服务还差，烂泥扶不上墙的。看不起国内客户，可以主要出口你的廉价车了。哦，俄罗斯人正在骂质量烂呢。

人家车主花30万买车，是冲着拥有光荣廉价qq车造车传统的汽车大厂的来的吗？没有自知之明。随随便便搞一个新牌子，失败了就弃之不用，再搞一个新的。什么德性的传统汽车大厂，令人不齿。放弃国内十万以上的市场吧，奇葩家没有这个能力和决心造好点车，坑的是国内消费者。qq粉要是有这个消费水平和消费意愿，不会让奇葩家一个又一个的不提高端就是中端水平的品牌折戟沉沙了。这些奇葩粉丝应该把那些花费三十万买了怨种生成器的车主供起来，他们可比你们奇葩家高端梦贡献大多了。