其实早在去年年末,有人就在政风行风热线上提出在公交车上贴上商业广告的建议。
从一开始的文明城市广告,到献血的公益广告、公交充电桩的宣传、草莓和大花袄、匹克球比赛等主题广告,到现在各种各样的商业广告,至于美不美观其实是次要的,公共交通本来就是赔钱生意,尤其是这两年,离岗的司机增多,总配车数量大幅减少,甚至无法及时的更新车辆。以前公交从合并重复线路,取消客流差的线路来解决但效果不好甚至引发出很多不该有的问题,显然这不是长远之计,失去公交以服务为中心的本质理念!
大城市的公交基本上车体都有商业广告,丹东公交也会模仿大城市去搞商业广告,毕竟广告会给公交公司带来一定的收益,最近大家抱怨商业广告做的不美观影响城市形象但我没发表观点,毕竟不是每个人都不喜欢商业广告的设计,贴广告是一个双赢的方法,既可以缓解公交公司经济赤字,又能为对应的商家起到宣传,增加收益的作用
从一开始的文明城市广告,到献血的公益广告、公交充电桩的宣传、草莓和大花袄、匹克球比赛等主题广告,到现在各种各样的商业广告,至于美不美观其实是次要的,公共交通本来就是赔钱生意,尤其是这两年,离岗的司机增多,总配车数量大幅减少,甚至无法及时的更新车辆。以前公交从合并重复线路,取消客流差的线路来解决但效果不好甚至引发出很多不该有的问题,显然这不是长远之计,失去公交以服务为中心的本质理念!
大城市的公交基本上车体都有商业广告,丹东公交也会模仿大城市去搞商业广告,毕竟广告会给公交公司带来一定的收益,最近大家抱怨商业广告做的不美观影响城市形象但我没发表观点,毕竟不是每个人都不喜欢商业广告的设计,贴广告是一个双赢的方法,既可以缓解公交公司经济赤字,又能为对应的商家起到宣传,增加收益的作用