别的都不说,就一个红绿灯停车起步情景
手动挡:松油门-松离合-手动降挡~持续松油门~到车完全停下~再踩紧离合,拉手刹。
自动挡:抬油门-踩刹车控速~停稳~自动驻车(有些老车还没有自动驻车,要挂n挡拉手刹)
电车单踏板:全程只需要慢抬电门丝滑控速,车停稳~自动驻车。(有的杂牌电车不会触发自动驻车,还得补一脚刹车或踩紧刹车)
说到底这是一个《控速简易性》的进步。
从手动挡和自动挡吵吵吵,直到手挡几乎停产
到电车出来又吵吵,直到现在油车也差不多到头了
还有一个单踏板,从几年前的刹不住,到容易踩错,到什么安全问题,🐔肉记忆


时代变了,牢蛙们,ai全自动驾驶都快出来了

说白了,就是有一些人接受新事物的能力差,适应能力差,也不愿意或没条件去试。
更有一些利益相关的产业链,接受不了被取代的命运,而做出的舆论控制,undefined去拖慢被淘汰的历史进程。
欢迎各旧产业链水军

手动挡:松油门-松离合-手动降挡~持续松油门~到车完全停下~再踩紧离合,拉手刹。
自动挡:抬油门-踩刹车控速~停稳~自动驻车(有些老车还没有自动驻车,要挂n挡拉手刹)
电车单踏板:全程只需要慢抬电门丝滑控速,车停稳~自动驻车。(有的杂牌电车不会触发自动驻车,还得补一脚刹车或踩紧刹车)
说到底这是一个《控速简易性》的进步。
从手动挡和自动挡吵吵吵,直到手挡几乎停产
到电车出来又吵吵,直到现在油车也差不多到头了
还有一个单踏板,从几年前的刹不住,到容易踩错,到什么安全问题,🐔肉记忆
时代变了,牢蛙们,ai全自动驾驶都快出来了
说白了,就是有一些人接受新事物的能力差,适应能力差,也不愿意或没条件去试。
更有一些利益相关的产业链,接受不了被取代的命运,而做出的舆论控制,undefined去拖慢被淘汰的历史进程。
欢迎各旧产业链水军













