本人80后中年大叔,回想当年第一次接触迷你四驱车的时候,应该是1993、94年读小学的时候,生活在广东一座美丽的海滨城市里。
当时和大家一样,追TVB的动画片追得入迷,什么圣斗士、魔法小樱、七龙珠等等。尤其是播放的《四驱郎》,在小孩们当中掀起了一波四驱车热潮。那个时候,手中的弹珠,花绳都不香了,每天一块钱的早餐钱都偷偷存了下来,掂着脚,眼巴巴地看着学校门口小卖部货架上那盒心仪的战车,数着日子盼着早日能存够钱把它买回家。
说到当年四驱车的主流车型,当然是《四驱郎》动画衍生出来的田宫迷你四驱车。而蔡老板的出品,使得普通家庭的小孩能以低于一半的价格买到几乎与田宫品牌质量相当的同款车子。其实田宫和蔡老两家,不是今天话题的主角,今天的主角是一个大家熟悉而又淡忘的牌子——福建万代。说回当年四驱车风靡的时代,可不止田宫和蔡老两家生产四驱车,还有马路易、青岛社、万代/福万、国内的韩国的一些其他山寨牌子等等。万代/福万车型在当年一众四驱车车型里,是降维打击的存在,就是被小孩哥们捧为黑科技的2wd/4wd切换模式。可以想象,当年为了提升车速,小孩哥得拆掉四驱轴,而福万四驱车,只需轻轻一拨底盘下面的换挡开关就能实现2wd/4wd切换,使得那根四驱轴不再成为累赘。

就因为这个功能,福万四驱车被小卖部奸商老板放在了货架最顶端,当成了一只会下金蛋的鹅来卖。福万四驱车有一次升级迭代,初代的福万四驱车有疯狂游隼、旋转眼镜蛇、狂奔斗牛等,如下图所列车型。

楼主当年有幸拥有过右下角那台游隼,它是楼主人生中第一台启蒙车,给本人的童年留下不少快乐的回忆。在印象中,福万第一代的四驱车虽然有二四驱切换功能,但它的底盘强度太弱是致命缺陷之一。于是,在福万更新迭代后推出了第二代惊威系列,这也是本文的主角——

嗯...这台是1号车,并不是今天的主角,啰啰嗦嗦讲了一大堆开场白,都是为了接下来向大家分享的这两台古董——福万惊威系列:红魔与蓝鸟。

当时和大家一样,追TVB的动画片追得入迷,什么圣斗士、魔法小樱、七龙珠等等。尤其是播放的《四驱郎》,在小孩们当中掀起了一波四驱车热潮。那个时候,手中的弹珠,花绳都不香了,每天一块钱的早餐钱都偷偷存了下来,掂着脚,眼巴巴地看着学校门口小卖部货架上那盒心仪的战车,数着日子盼着早日能存够钱把它买回家。
说到当年四驱车的主流车型,当然是《四驱郎》动画衍生出来的田宫迷你四驱车。而蔡老板的出品,使得普通家庭的小孩能以低于一半的价格买到几乎与田宫品牌质量相当的同款车子。其实田宫和蔡老两家,不是今天话题的主角,今天的主角是一个大家熟悉而又淡忘的牌子——福建万代。说回当年四驱车风靡的时代,可不止田宫和蔡老两家生产四驱车,还有马路易、青岛社、万代/福万、国内的韩国的一些其他山寨牌子等等。万代/福万车型在当年一众四驱车车型里,是降维打击的存在,就是被小孩哥们捧为黑科技的2wd/4wd切换模式。可以想象,当年为了提升车速,小孩哥得拆掉四驱轴,而福万四驱车,只需轻轻一拨底盘下面的换挡开关就能实现2wd/4wd切换,使得那根四驱轴不再成为累赘。

就因为这个功能,福万四驱车被小卖部奸商老板放在了货架最顶端,当成了一只会下金蛋的鹅来卖。福万四驱车有一次升级迭代,初代的福万四驱车有疯狂游隼、旋转眼镜蛇、狂奔斗牛等,如下图所列车型。

楼主当年有幸拥有过右下角那台游隼,它是楼主人生中第一台启蒙车,给本人的童年留下不少快乐的回忆。在印象中,福万第一代的四驱车虽然有二四驱切换功能,但它的底盘强度太弱是致命缺陷之一。于是,在福万更新迭代后推出了第二代惊威系列,这也是本文的主角——

嗯...这台是1号车,并不是今天的主角,啰啰嗦嗦讲了一大堆开场白,都是为了接下来向大家分享的这两台古董——福万惊威系列:红魔与蓝鸟。

