除了以走歪门邪道为荣不要脸的雷米之外，没有一家民用车企会盯着纽北。

只是华为没出手而已

其他厂商根本不去比这个，只有🐒在嗨

国外挺重视速度的，就国内好像大多数人觉得速度没用，一说就是限速120跑再快也没意义，这不就是国内燃油车搞不过国外的原因么，不追求极致，只追求舒适，就这样躺平怎么实现技术进步，燃油车输了电动车难道还要再输一次么

马上鬼火少年又要高潮了

先叠个甲，个人看法，无谓对错。能有这个成绩，确实是中国工业的强大。但跟雷总眼光理念整合能力也不无关系，你说除了雷总其他人就造不出了这样的车了？我看也未必，如140多年汽车工业史，没想到在前挡风玻璃上镀银？肯定不是，只是造车人的理念和取舍决定而已。所以需要有配套的保障，确保成规模数量的超大马力道路车辆不会构成安全隐患，所以我们看到的限制动力、需达到规定条件、开展培训班等举措相继推出，希望各车企都深化担当社会责任，为老百姓造既安全又实惠同时还能满足多样化需求的好车。

这个赛道专业套装是 10w的那个 ？不知道真假

我看哪个东西激动？激动的回复一下我

马力比taycan多五百匹才快3秒啊

米粉速买，然后就会变海狗了

速度再快，制动很差有啥用。 路上那么多小米su7打滑 极易出事故

手机=跑分
汽车=跑圈
屌丝的世界就是这么简单

这种车是可以在大街上开吗？他是不是本末倒置了

因为压根就不是量产版啊，是量产版进行额外的赛道改装，也就猴子们装不知道