因为十年前的电车已经可以报废处理了，所以肯定还是会有人买油车

存在就说明有需求，如果其中一种能碾压另外一种，那另外一种就没有存在的必要了，现在只能说明各有各的优点

本来就是，都是看需求用车，一堆人瞎喷，我本来打算买混动，买车时好多销售都建议我买纯电，而且我家里还有两辆油车，最后选了纯电，真香，我出门单程300公里以内不用半路充电，每年固定700公里的长途就开油车

是的，一群魔怔的人类，非得争出个你死我活，大家都是平民，有些人非得当车企的狗，我是看不懂的，说哪个哪个非常好，赶紧去买，让人费解，秘制操作，孝子还是太多了

低电量不充要放坏的

我只想续航长一点的，充电桩设施多一点，电池安全一点的电车，不想觉得油车不好，而是摇不到号，你问我为什么不直接买个牌，那我干嘛不把钱加到插混当油车开？

前两任油车车主，现任电车车主支持油车车主贬低电车，你们贬的越狠，电车能享受到的政策福利就越久，毕竟后年都要开始交税了，我还想几年后换辆配置更高、速度更快的电车开开呢

为什么不试试神奇的混动呢

因为国内汽车市场饱和的差不多了，蛋糕就那么大，国产油车没什么优势，发展电车后本土势力能够抢占市场，看新能源这几年，一开始的水军遍地都是，这也是战略，就跟中国移动和联通在抢客户一个道理。实际上大多家庭都只有一台车，买车早的习惯了油车，买车晚的可能第一台车就是电车，中国人有个习惯就是我用什么什么就最好。

这样站队有意义吗，还有几个车企的粉丝也相互咬！

因为油车被影响的太严重，车子又是奢侈品不能随便换，只能黑电车安慰一下自己

你有两辆车，要是条件不允许，你只能有一辆车，你会怎么选择呢

油车缺点就是太贵了，君威这个车卖6万那就不能喷了，毕竟海豹06不是低配的只要8.6万落地了

一样两辆哦，一个海鸥，一个花了20万买了大冤种雅阁，海鸥去年买的，我觉得电车是真的省钱，开了7000公里，电费都不到500块钱