M副总裁和F35项目经理宣称,2025年夏季将发布F35的TR3航电系统首批软件更新升级。2023年6月,F35的TR3航电升级版本被中止交付,因为BUG死机太多,不稳定,甚至经常飞行中死机重启。
2024年7月,经过LM和shit山代码的艰苦斗争之后,情况有所改善,死机不稳定情况大幅度减少,F35开始恢复交付。目前积压在仓库中的F35基本上已经全部交付,而TR3航电系统还有最后一些工作需要完善,预计2025年秋季完成认证测试,然后装备第17批次的F35,不过这个进度等到明年也说不定
目前F35的APG85雷达也在装机测试(因为尺寸问题导致洛马重新设计机体,大概就是从这里开始),AIM260近日也公开宣布在USN测试装机F18EF,预计明年进入量产服役测试,如果不出意外,配备了AIM260,APG85,TR3软件,NG EW电子战和装备雷神DAS的AAQ40等的F35 block4 完全体,可能会在2028—2030年正式进入批量服役,然而,US总能在你觉得不出意外的时候,给你变着方式的整出新花样来
20批次的F35估计等不到APG85了,应该只能安装除了APG85外的其它传感器



2024年7月,经过LM和shit山代码的艰苦斗争之后,情况有所改善,死机不稳定情况大幅度减少,F35开始恢复交付。目前积压在仓库中的F35基本上已经全部交付,而TR3航电系统还有最后一些工作需要完善,预计2025年秋季完成认证测试,然后装备第17批次的F35,不过这个进度等到明年也说不定
目前F35的APG85雷达也在装机测试(因为尺寸问题导致洛马重新设计机体,大概就是从这里开始),AIM260近日也公开宣布在USN测试装机F18EF,预计明年进入量产服役测试,如果不出意外,配备了AIM260,APG85,TR3软件,NG EW电子战和装备雷神DAS的AAQ40等的F35 block4 完全体,可能会在2028—2030年正式进入批量服役,然而,US总能在你觉得不出意外的时候,给你变着方式的整出新花样来
20批次的F35估计等不到APG85了,应该只能安装除了APG85外的其它传感器













