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回复：失踪的吨位：希佩尔反常的结构重量

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我记得是双层船底和更多水密舱？但是之前的轻巡好像也是这些设计，没注意过轻巡有没有结构超重
IP属地:重庆来自Android客户端20楼2025-06-08 15:24
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    只能看有没有更新的资料了
    IP属地:辽宁来自Android客户端22楼2025-06-08 15:53
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      2026-07-27 23:09:42
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      是为了能进入大洋作战进行的结构强化么？我记得前面的k级和莱比锡级因为强度不够就进不了大洋
      不过如此的重量占比还是很夸张了
      IP属地:山东来自Android客户端23楼2025-06-08 16:31
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        H级船体重量占比也低得逆天，只有希佩尔显得特立独行
        IP属地:四川来自Android客户端24楼2025-06-08 17:33
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          船体重量也有别的没那么夸张的数字，6000多可能是统计标准的问题，5000多吨就跟郡级没差太多了。
          IP属地:山东来自Android客户端25楼2025-06-08 17:55
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            船体/装甲重量各国统计标准不一致导致数据很难直接拿来对比，把船体+装甲合到一起算比例倒是没有什么问题，希佩尔CA68高雄最上利根全部都是60%多的轻载占比，比值最大的反而是CA68。
            IP属地:黑龙江26楼2025-06-08 20:44
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              因为德国人预见到战后会去看核弹，所以整船里面全是铅皮，重就很正常了
              IP属地:上海来自iPhone客户端27楼2025-06-08 21:06
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                巴尔的摩的尺寸和排水量也大体接近，而且由于采用了极端重点防护，装甲占比也不太大，不过我没找到具体船体重量。
                IP属地:山东来自Android客户端29楼2025-06-08 21:34
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                  2026-07-27 23:03:42
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                  不明觉厉
                  IP属地:广东来自Android客户端30楼2025-06-08 21:56
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                    有没有部分装甲作为结构重量计算了，因为本身承压
                    IP属地:江苏来自iPhone客户端31楼2025-06-08 22:27
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                      不过希佩尔的主炮够强
                      IP属地:广东来自iPhone客户端32楼2025-06-08 22:31
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                        以英国30s后的巡洋舰为例，装甲占比普遍低于20%
                        dkb的另一篇文章也列举了装甲部分质量分配
                        像阿尔及利亚这种装甲超过标准排水量20%的反而并不多见
                        IP属地:江苏来自Android客户端33楼2025-06-08 22:32
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                          就二战情况，重巡以上等级的船，大多数是被飞机和鱼雷干沉的，被炮击沉不多。胡德被俾斯麦击沉之所以有名，也是因为这是比较少见的被炮击引起殉爆沉船的例子。
                          IP属地:北京来自Android客户端35楼2025-06-09 00:46
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                            3
                            IP属地:四川来自Android客户端36楼2025-06-09 08:30
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                              2026-07-27 22:57:42
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                              在相较于同级舰没有显著变化的条件下有着异常突出的排水量，这一般是资料本身的统计失误导致的
                              IP属地:上海来自Android客户端37楼2025-06-09 16:04
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