很久没来贴吧了,几年前还发过这一系列贴,这次算诈尸吧
原因无他,这款车期待了太久了。一直认为Zonda R是汽车工业的巅峰之作,对于它的继任者我自然抱着憧憬之情。这篇就不像之前那样详细说了,作为已经半退坑的老玩家,就发表一下自己的感叹供诸君一笑。
一叹Zonda的设计无法超越,哪怕是帕加尼自己也不行。请看这侧面曲线,Zonda的鼻子到前挡一根直线凌厉而简洁,前后轮之间金色的腰线更是把这种凌厉贯彻到底。相比之下Huayra的曲线就显得矫揉造作许多,下弯的鼻子让我无端地有些厌烦。
二叹当年AA做工竟然精致如斯。同样是合金车体,AA就能做到缝隙小而匀。这么多年后,LCD竟然还是不如近二十多年前的AA。
就说这么多了吧,祝诸君收车快乐




原因无他,这款车期待了太久了。一直认为Zonda R是汽车工业的巅峰之作,对于它的继任者我自然抱着憧憬之情。这篇就不像之前那样详细说了,作为已经半退坑的老玩家,就发表一下自己的感叹供诸君一笑。
一叹Zonda的设计无法超越,哪怕是帕加尼自己也不行。请看这侧面曲线,Zonda的鼻子到前挡一根直线凌厉而简洁,前后轮之间金色的腰线更是把这种凌厉贯彻到底。相比之下Huayra的曲线就显得矫揉造作许多,下弯的鼻子让我无端地有些厌烦。
二叹当年AA做工竟然精致如斯。同样是合金车体,AA就能做到缝隙小而匀。这么多年后,LCD竟然还是不如近二十多年前的AA。
就说这么多了吧,祝诸君收车快乐













