之前发了个大学牲逆袭计划帖子,一路折腾折腾居然真干成半完全体了
原车勇士300ds,15寸车架,换了带后移长坐管,本人180也能骑得挺舒服
淘宝180g的运动鞍座,坐感不错
U4000的双盘和咸鱼三培林,终于敢放心摇了(touring的原装套件曲柄重踩居然会弯
)
换了CST的鲨鱼鳍外胎,不错,比原装胎好多了(别问前胎为什么没动,这个月生活费差不多了
考虑上正新C-FT1)
硬叉和一体把都是碳的,贼轻快…感谢厦门碳,T800的一体后掠把和叉子加起来才500左右
现在能单手给车举高高,赶上一些入门公路的重量了
一直骑车,体能也上来了,平路巡航能稳在三十出头,应该能挑战小长途了
好像也没什么好说的了,就这样
以后换轮组油刹车之类的可能还来秀一波
最后,划重点,这是入门·伪山地·勇士300·纯萌新通勤车,真的,不信你看车架哇,就是勇士300啊(一口咬死





原车勇士300ds,15寸车架,换了带后移长坐管,本人180也能骑得挺舒服
淘宝180g的运动鞍座,坐感不错
U4000的双盘和咸鱼三培林,终于敢放心摇了(touring的原装套件曲柄重踩居然会弯

换了CST的鲨鱼鳍外胎,不错,比原装胎好多了(别问前胎为什么没动,这个月生活费差不多了

硬叉和一体把都是碳的,贼轻快…感谢厦门碳,T800的一体后掠把和叉子加起来才500左右

现在能单手给车举高高,赶上一些入门公路的重量了
一直骑车,体能也上来了,平路巡航能稳在三十出头,应该能挑战小长途了

好像也没什么好说的了,就这样
以后换轮组油刹车之类的可能还来秀一波

最后,划重点,这是入门·伪山地·勇士300·纯萌新通勤车,真的,不信你看车架哇,就是勇士300啊(一口咬死




