楼主,我记得你换了黑鹰3控制器把。我买了个战损的欧博二代运动版。全拆了,壳子都是手工修起来的,借别人72V锂电高德测速55左右,自己买的60V锂电测试48V左右.自己修起来打算跑跑外卖,还有关于仪表电压的问题,想请教下您。
我去家附近雅迪专卖问问题,修车的不搭理我,让我在哪里买的去哪里修,问了好几家都这个吊样子。
问题如下:1.我的控制器是原装的467-35,48V 60V 72V通用的。如果用48V电池,如何识别到48V电池状态车子能正常用。我知道60V是控制器旁边的电压选择插头插上,72V插头是断开。我研究了下,插头断开用48V锂电池,车子能骑行,但骑个几分钟仪表电量就显示没电了,车子跑的很慢。
2.选择用60V锂电后,仪表是不是要切换到60V的电池电量状态,看视频有的车子仪表可以选择电池电压,不然电量图标不准。欧博二代是不是也要仪表切换才行。如果可以有操作方法吗?
3.如何删除nfc卡,买的二手车只有一个卡,想着删除后自己在添加几个卡,把主卡放家里防止掉了?
4.我现在用60V锂电,电量显示一直是满电,电池没电了,还是显示满电。我只知道图标电量能重置什么的,具体的方法不会,雅迪客服也说能,让我去售后操作,去售后人家不管,让我换仪表,我知道仪表没有坏。朋友去售后特意给我问了能操作,让我把车子骑过去给调试,几天后我去了又说调不了。
看到后能回复我下吗?或者加个群什么的。现在经济压力大,我想把电量显示这个问题先解决了,车子电量显示不准,送外卖耽误事,重则半路没电,轻则本来电池有电,天天充电,对电池也不好。