我坐3舒服坐Y就怎么都不得劲儿，而且Y对于SUV来说地盘没高多少不喜欢

硬

还买特斯拉的是老年人吧

正常来说还好。但是明年就要执行电池新国标了。电池安全性大幅度提高。今年下半年很多车就支持了。目前也有部分车型支持。好像没有Tesla。建议关注一下。因为一旦实施哪怕二手车价格也会很大影像

特斯拉早就落后了，这几年不管国内还是欧盟都在提高电动汽车的安全标准，很多特斯拉的特色创新都是违背安全标准的。欧盟直接禁了无实体按键，国内在整治隐藏门把手。更别说动力电池的新国标，特斯拉电池能量密度高基本上是牺牲安全性换的，而且为了减重基本上不对电池包做物理隔离，后面不出改款很难符合新国标要求的。

有没有大哥推荐一个电车啊，30万左右，优先suv，实在不行轿子也行，长期开的

yu7对所有纯电suv都是重大打击 看了实车它基本无敌了。y肯定还得想办法对付 据说它要出丐版下沉到十几万去抢这段市场 二十几的估计也得多点优惠政策

就那屏幕换挡我都不明白有什么可闭眼买的

这车还会涨价，不过现在新Y比老Y贵，你着急用车就买，不着急可以等等

2022年提的my长续航，上个月头8万公里去做一个检查，顺便开了一下新y，新y比老y悬挂要软一些，我不太适应，不知道做时间长了会不会晕。

买大街上多的准没错

我个人不太能接受modle3和Y的审美

My是买了不后悔车型，至于小米，我20年司机了我不敢买，小年轻想酷炫那就去路试

特斯拉续航是硬伤，跟不上节奏了

yu7 你准备等一年提车？