adv2也不算一步到位

快进到99新

我是建议搞一个高舒适性的入门，迪卡侬1500入门的RC100挺合适，先骑起来找感觉。二手卖掉也就亏不到1000块，不管是换车还是换运动，基本无损耗。

入门，3000骑，使劲蹬！蹬几个月发现越来越喜欢蹬，那就2000出掉入门车然后一步到位。如果发现不喜欢蹬了，咸鱼挂2300慢慢出

家里有钱就一步到位上梅花皮娜，不行就借亲戚朋友同事的车骑两天感受一下。公路车和通勤自行车完全两回事，不是人人都适应的。

搞一辆5000以内的车，然后骑一段时间最好一年以上，直接自组，简单说ppadv2肯定不如买ppadvpro架子自己组，全都是一手的情况，ppadv2除了车架牙盘飞轮其他基本都要换。现在1.4能搞advpro架子有的店还能便宜点，6000上一套电变一体把，让老板送你个pa2的轮子先骑。或者加钱上个便宜的碳刀

这东西很难说什么算一步到位，毕竟不同阶段的人能力不同，对车辆设定，对车辆的需求也不一样。
刚开始入门的对自己的需求其实是很模糊，不清楚自己想要一辆什么定位的车辆，即使是别人推荐，也只是别人眼里的"你合适"。
经济能力好的可以购置多台车辆"到位"，但是更多时候显然是做不到。
所以经济上来说先上入门车，练习到一定运动能力，有自己的想法，明白自己的需求，再进阶。会更好

别考虑一步到位了，到位不了的，买个一万多的入门，你能保证后续不想体验一下队版或者电变吗？
还是老老实实买个三五千的入门车骑一两年练腿，确认自己喜欢骑行，想要什么，回头再按预算买车

入门吧，怕就是骑着骑着感觉没意思，慢慢吃灰了

喜欢骑车就一步到位呗，我反正是后悔不一步到位多花冤枉钱了

我就是在朋友劝说一步到位的情况下，同城收了1000多的斯特拉95d，现在已经在买自行车锁了

看自己的条件，如果一两万就是一两个月的零花钱随便买，如果不是就拿一两个月的零花钱买，是一两个月的零花钱不是一两个月的工资！

我原来也想要么整个入门铝架要么105电变加普通碳架，结果真骑上了入门铝架实际了解后才知道一步到位远不止于此，所以确实建议先看入门车，顺便练下修车也不心疼

不建议一步到位，我小区有几个关系不错的邻居，看我经常骑车出去玩，觉得挺好玩的，他们也去买了车，但结果都是三分钟的热度，骑一段时间后就很少骑了，有的几乎都不碰车来了。还是先看一下自己到底是真想骑还是一时冲动吧