伊势级炮台上层建筑布局优化了

扶桑/山城和伊势/日向分别是同级舰。
然后这两个只是都有六座双联14吋炮塔而已，还是有不小差别的
最大的区别可以看主炮布局，违章建筑级的中部两座炮塔之间夹了座烟囱，伊势姐妹的中部两座炮塔是叠起来的。

扶桑和山城是同级船，伊势和日向是同级船。
伊势是在扶桑的基础上改出来的。

扶桑和山城是同型舰，伊势和日向是同型舰。扶桑级两艘因为设计较早，烟囱把3、4号炮塔间隔开了，副炮是152mm。扶桑的3号炮塔向前，因此舰桥向前缩进去一截；山城3号炮塔向后，因此舰桥正常。伊势级本来是扶桑级的后两艘，因为预算问题，建造较晚，设计也有所改进。伊势级把3、4号炮塔背负式安排在舰桥后，因此舰长缩短，防护和航速有所提升；副炮为了适应日本人的体能更改为140mm。伊势因为结构强度问题取消了舰艉回廊，但日向保留了。

扶桑/山城算是日本脱离英国自主设计的第一代超无畏舰，问题很多，日本人认为它是个残次品，伊势/日向是它的改进型，依然问题不少，日本人也不喜欢。

同一级舰船，建造顺序是扶桑，山城，伊势，日向，是继金刚级后日本人自主设计的第一组舰船，问题较多，而且为了堆叠火炮数量导致航速上不去改造潜力也很低，所以ijn把前两艘当训练舰用，战争后期没船用了才草草送掉，后两艘试验性的改成了航空战列舰拆除尾部两个炮塔换成航空甲板，实战说明混合战舰完全没有任何战略意义，做不好bb也做不了cv的工作

这不是一眼就看出来了嘛。你还不如问问三条金刚

主炮布局不一样

就是一样啊……伊势日向就是扶桑级改进的啊

扶桑山城为一型，烟囱夹在3号，4号炮塔之间，伊势日向为一型，烟囱在3号前面（不考虑航战形态），舰桥违章建筑的是前者，匀称一些的是后者，扶桑3号炮塔朝前，其他的都朝后
你这个图都明显不是同一个时期的状态，越往后舰桥垒的越多

本子狂热症的精髓体现