二极管理解不了闹掰和分歧的区别。毕竟以你们那小孩一样的世界观觉得，利益集团之间的关系就像你们小孩过家家一样，关系好就是言听计从，什么都一致，否则就是闹掰了。你们理解不了，世界是复杂的，由很多独立不相关的事务构成，部分事务存在分歧很正常，最终决定是否合作的问题在于是否利大于弊。
尽管懂王和马斯克存在分歧，但马斯克从懂王这里获得的政治支持已经远超其投入。
你们这些货色来回念叨着什么损害了特斯拉股价，却不看看，特斯拉即使是前段时间都没有迭出过懂王当选以前的最低点，说难听点，特斯拉股价完全是粘了马斯克投资懂王的光才涨到今天这个程度。
同时你们这帮货也完全不去稍微思考一下特斯拉一个一年才卖一百来万辆车的车企凭什么市值加起来比其他车企加起来都多。特斯拉的的定位早就不止是车企，而是人工智能加能源，汽车的综合企业，其中，人工智能占据市值影响的大部分，懂王放开ai监管和自动驾驶监管，这就已经给了特斯拉自驾和机器人以及xai巨大的政策空间，远不是几个小目标所能衡量的价值。
懂王放开环境监管，spacex是最直接受益者，竟然有傻🖊️说耽搁了spacex进步。这群春货大概没看过星舰头两发是怎么被FAA和环保组织卡脖子的吧？. 此外，懂王1000多亿发展近地轨道军事能力，这完全就是给spacex量身定做的。
尽管很多政策存在分歧，但总体大方向马斯克和懂王是一致的，并且属于非常牢的同盟关系。马斯克及其背后的支持力量本来就是商业集团，懂王推动去监管就是马斯克他们的核心诉求，而改造zf只不过是在这个层面上更近一步的需求而已。只要懂王的小zf重商注意的理念没变，那就不存在他们跟懂王闹掰一说。

老马的黄粱一梦也算是醒了

活该，钻营投机的政治🤡，看看他攻击乌克兰的时候那副小人得势的样子，权力和资源掌控在这种人手里只会危害全人类

马斯克投机政治的行为实际上代表了一大批高管，他们试图通过政治投机获得“老钱”的地位。而马斯克的退场表明他们投机失败，不论民主党背后的老钱还是共和党背后的老钱都不肯接纳这些新钱。之后这个高管阶层只会设法用非和平的手段谋求相应的地位了。

他最失策的是居然为了投机川普而得罪自己的核心客户，固然在dem那边他也没有挤进核心圈子但是dem代表的左翼选民（包括泛左的欧洲和其他发达国家客户）是对环保和科技最感兴趣的一群人，马斯克可以和老登这些人互撕指不定还会被捧成反抗腐朽建制派的形象，但是他转投川普在极化的时代无异于叛徒反贼，而gop代表的右翼选民压根不承认气候变化遑论环保对科技发展的态度也极为保守（毕竟是教会学校出来的），最后结果就是特斯拉受到巨大打击的同时在高层圈子也被扫地出门

典型的中国式2b思维

如何评价？

川马两个人在政治上从来就是跳梁小丑而已

在政府里闹掰，没啥，只要政府不阻碍马斯克航天，汽车,AI商业，也没啥大不了。反正火星上又没政府
我只是奇怪，美国国债政府最后怎么解决？

别用中国思维习惯理解那帮孙子，他们真是资本利益第一，美国资本控制市场，你不干掉几个，市场空不出来，我支持的人做老大了，还不得狠狠制一下哪些对头，让他们吐点出来，这就是开头特朗普让老马上蹿下跳的整人，自己等对头来求他，现在谈好了，老特钱到手了，老马就没必要了，该卸磨杀驴给个交代了，老马反正好处也到手了，权钱交易也少不了他的，不然老特队伍不好带的。没准过两月，老马会收购某个公司，这是老马川普不折腾的赏钱

如图

最喜欢看川粉的长篇洗地分析了