河南16地市无一高候车站，丢人的可不光是洛阳，而是河南自己
河南周边省份，非省会城市拥有的高架候车室车站数量：
山东：12个
河北：4个
湖北：4个
安徽：3个
山西：2个
陕西：2个
非省会城市无高架候车室车站的省份有：
甘肃 、宁夏 、新疆 、青海 、西藏 、贵州 、海南 、河南
https://tieba.baidu.com/p/9109830335?pn=2

郑局对除了郑县以外的其他地市不作为不担当

郑局的孝子贤孙急着洗呢

@独孤春雨

郑局小子咋这么能蹦跶，天天喷这喷那的，河南除郑州外没一个高架候车室，这些喷子就这么盼不得河南其他地方好

说话要讲证据，貌似从来没见过洛阳政府说自己愿意为了高架候车室充值多少多少钱这个样子，争取不能只靠一张嘴。。。
另外好像也没有直接证据表明就是郑局在反对。。。

局里想推，办法比问题多（见 航空港，郑南），不想推，问题比办法多（商南1，洛龙2）。

郑站不互通多年，现在就让商体验体验滋味。

公司挣钱了，老板决定涨工资，A部门绝大部分员工都涨工资了，一线员工也涨了部门领导吃肉一线员工还有点汤。而B部门就只涨了领导一个人的工资。涨不涨和涨多少都是老板决定的。但是AB两个部门截然相反的结果明显就是部门领导出了问题

居然说中了，两关全过才有戏。

反对省政府眼里只有郑州，

03年河南省取消郑洛工业走廊，改郑汴一体，郑州郑州提出口号，保二挣一，20多年过去第三快要被合肥超越，那是的洛阳在整个东西部排名第七，20多年下来洛阳被几个省会超越还能理解，现在被中西部地级市接连超越不管是交通高铁机场等等，几任省领导决策实误，郑州也没有保二更别提第一，几年后看看合肥怎么超越郑州，洛阳在省里只给了名誉口号，你们眼里没有洛阳，就让洛阳独立发展也行，看看今天的洛阳成了什么样子。

建设高架候车厅其实影响的就是少了一条郑州到西安方向的线路，会导致一条少部分车次，其他没啥影响