陇海铁路兰天段改造

5月29日，陇海铁路天水至兰州段改造工程环境影响评价第一次公示发布，项目正加快初步设计批复等开工前期工作，有望在年内开工建设。
该项目是中欧班列通道能力提升工程的重要组成部分。陇海铁路由于建设时间较早、技术标准相对较低、线路利用率高等，部分路段已出现能力紧张、不能有效满足铁路运输需求等问题，亟需进行改造。

陇海铁路天水至兰州段改造工程全部位于甘肃省境内，天水至兰州工程共计改线5段，涉及天水市麦积区、甘谷县、武山县，定西市安定区、陇西县，兰州市榆中县。改建线路单线总长35.56km，新建桥梁9座，新建隧道5座，桥隧比71.59%。改线段以外工程原位病害整治共36处（路基10处，桥涵14处，隧道10处，接长棚洞2处）。

3座客站改造提升客运服务水平（甘谷、武山、定西），另有渭南镇至新阳镇段改线引起新阳镇车站局部改造。改造后天水至兰州段正线主要技术标准：国铁Ⅰ级，电力牵引，双线铁路，改造后工程改线段线路允许速度120~140km/h（局部限速）。

（1）天水至南河川段自天水站西端引出，跨渭河，并行既有线峡口隧道布线，上跨既有下行线峡口隧道，后取直至南河川东侧；

（2）渭南镇至新阳镇段利用既有线向西，至下行线隧道洞口，并行既有下行线南侧走行，至新阳镇站东端接轨既有线；新阳镇出站西端取直并行下行线布线，设置燕尾式车站，出站后两跨渭河，出站端接入既有线；

（3）新阳镇至甘谷段向北引出后，以隧道形式向西走行，出隧道后局部利用山前既有直线路基后转向北接入既有线；

（4）松树湾隧道段线路自下行线松树湾隧道前直线段引出，转向北并行既有隧道西侧取直至改建终点；

（5）骆驼巷至桑园子段线路自骆驼巷站西侧引出后并行于上行线西侧布线，2次跨越宛川河后接入既有线。

武山站改造吗？

🤭

就陇西站不改是吧？

陇海铁路卡脖子路段是宝天上行线，可惜是归西局管，人家不上心，甘肃也没办法。