未来2-3年内西部地区以外的省会(太原除外)都将达到百公里及以上的规模，各省会城市(太原除外)的地铁将变得四通八达。
济南值得点赞，2015年获批首期，目前快马加鞭，有将近160km的地铁在修建中，可能今年将有大量路线竣工。
南京地铁有超过200km路线在修建中，南京很特别，主要是先顾郊区，后顾城区，南京主城区仍然有大很多地方没被地铁辐射到。不过，安徽马鞍山市靠着南京地铁网络将实现开通地铁。安徽滁州也是靠着南京实现开通地铁。
2个城区人口400多万的省会，南宁和石家庄处于你追我赶的状态。未来南宁地铁里程将达到160km级别，石家庄将达到140km级别。
而另一个城区人口400多万的省会——太原就尴尬了，太原短时间内并没有在建路线也无任何获批路线，(因为之前太原某个家伙叫停2012年获批的地铁大搞假古城已经彻底错过地铁审批黄金期)在地铁里程方面，主城区人口400多万的太原未来只能和其他三四线城市老老实实处于一档。
福州有近百公里的地铁在修建中，和福建厦门也处于你追我赶的状态。
图片来来源Metrodata，感谢原作者。