为啥要共线？共线的话不如把K3/4改成一周两班，没必要换车次。

K3/4能不能恢复都还是个未知数吧？

俄铁的61-4179，61-4186，61-4147，三个型号的车构成了K19的全列编组，，加上两节国内回转18型，已成绝景

早期还在用老东德制造的车厢，俄罗斯国旗三色涂装，还有棕红色涂装，中途会在沿线各大城市甩几节车厢下去，比如赤塔、新西伯利亚、车里雅宾斯克……（他们管这个叫“直通车厢”，以前还有 莫斯科-沈阳 的直通车厢，K20沈阳站甩等K19回去再在沈阳加挂上）

哦对了，以前俄朝国际列车也会挂K27/8，沈阳站甩，等K19/20到了再加挂上，由于你北面这群兄弟经常性晚点而且时开时不开，总是造成晚点和运输混乱，给你国铁惹毛了，后来俄朝国际列车改走平罗线去豆满江那边了

共线是什么意思，一个车用两个车次？还是像T8701附挂Z5的一节车厢那样，K3带着一部分K19的车厢?

你的消息不准确，俄铁已经将北京—莫斯科车次删图，原运行图调整为开往赤塔的车次

k19可不可以只开内地段