就等年底新车了。

7月新增四台报废车，燃气混动狐狸各两台，分别822109、830319、2221043、2221051

这样221路049恢复，043、051由037、038接替，211路5211122修复后，正常上线、4204087、094、8305136也是修复后继续，107路少了039，配车16变15

至此，135+20=155台混动狐狸，自23年2月以来已报废17+3=20台，其中5211十一台，830X三台，2221三台、4204两台、2126一台

之前我们惊讶2221049怎么上线了，这么看来在049恢复上线那一刻就是打算让051下线与043一起报废，紧接着由043、051报废，引来的087、094、122、136进保养厂拆东墙 补西壁

现在看来以后陆续报废的车都集中东尧车场了，不能再停宗裕城和新区了，新区091、043、051、宗裕城311121、24、25、32、330247都是最终经东尧车场离开公交集团去金属回收的，东尧车场是这些车的最后一站

2221043拆的挺狠，2221051也能看出拆了一些

043拆的没有032和039狠，跟091差不多；051拆的也就跟127差不多

105、126路取消，淘下来的19台车，除合并的128增加5减2台，三台接替123路下线燃气，13台用于接替下线报废的混动

105、126下线16台混动，033顶055，加055相当于九台进211路，两台进120，不到俩月还报废一台032，两台经128后进221，除2126034、035、036其它都是接替下线报废的

今日坐221，听049司机说051只是抽调到别的线路，可他不知道051打算报废了

今日新增2221053

已报废的18+3台混动狐狸，坚持在一条线路上的2221051、053、5211121、123～127、129、131～133、135、两条线路2126032、2221039、043、4204084、091、四条线路8306142、143五条线路8305141

东泰保养厂自2221053报废、2126036、5211128离开后，再无其它混动，东尧车场待报废区域依旧，8307155依然继续睡在一公司地沟库

612080由于车辆自燃报废，210764、822110也报废了