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关于辅助驾驶

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没明白为啥吹智驾,所有汽车公司没一家敢公布自己家的智驾事故率,所以怎么比呢?这不比谁营销谁厉害么,没有任何数据支撑,谁营销花的钱多,谁智驾事故的视屏就ota的快么,反之智驾成功的案例就疯狂买流宣传,希望智驾事故率国家监管,同时公布然后发l3 l4牌照。到时候谁嘴巴也别吹了,也别营销了,靠数据说话就是了。


IP属地:江西来自Android客户端1楼2025-05-27 22:48回复
    现在处在l2到l3的过渡期,导致看起来都差不多,但是同样l2,差距也很大,再等等吧,总会有快速进入l3的,到时候剩下在l2的就尴尬了


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2025-05-27 22:56
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      2025-10-15 06:06:40
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      数据的话还是有些的,第二届华为智驾大师赛,以里程排名第一的深圳为例,一个月智驾总里程466万公里,日均15万公里,说明还是很好用的。


      IP属地:天津来自Android客户端3楼2025-05-27 23:00
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