电车低碳，智商在哪？

二极管吗？非要选一样？我俩都要

对嘛，这才是你吧经典贴。
绿牌渗透率都50+了对不对，然而纯电占比1/3，绿牌车型里面A00和A0占比都超过20%
直说就是纯电作为所谓的“新能源”认可度实际并不高，同时因为售价较高导致以短途为主的用车群体选择小电池的混动，但现在的环境下，电车依然吃着政策红利。
再说白点，电车最重要的用车便宜方便，基本就是建立在政策加持和保有量少上面，没有重大突破，政策如果开始趋向平等，电车的处境不太好看。

油车淘汰不了，最重要的原因是电车的安全性不行，老烧。电池新国标出来了，很多车都在用新国标电池了。过一段时间，新国标电池的安全性得到证实，那油车的淘汰就加速了。一年后再看看什么情况。

起码固态半固态电池量产以后

如果真的能充电2分钟续航1000公里，快充也全面普及所有地区，跟加油站一样多，即使北方冬天高速续航4折我都认。但问题是现在去哪里买这辆车呢？

这货像个憨憨

电是哪里来的？天上来的？发电的煤都需要进口，你跟我讲能源安全？

电动车才是污染环境

这是我见过最无脑的帖子

除了北方温度低的地方，其它地方我真没想到油车的存在意义了........

充电五分钟，续航1000km，你说的这车，啥时候出，等出了，我再买电车

国家战略