离合有力在慢放刹车啊，溜车是不是离合没够力，或者刹车一下放多了

科目二不能踩油门，你有两种办法，一档慢慢松离合上坡，到了点位踩刹车刹住离合不用动，因为其实半坡停车刹车不用踩死，不需要离合踩死，还有一种就是你这种把离合踩死，你把离合慢慢松至车辆抖动之后再慢慢松刹车，这样就不会熄火，一下送快了刹车或者离合都会熄火溜车

如果你是要起步了，离合松到抖还会往下溜，那说明车子力度不够，你就松大一点，同时慢慢的放刹车，就是你明明还在压着一点刹车，但是车已经能开走的那种，松大能明显听到车子在鸣叫的程度（不要全松啊）反正只要起步那一脚松出去了，后面你带点刹车开就没问题了

别灰心 科二我都挂两会 科三车停歪了也挂了

我也是，昨天两次挂在半坡，考试车和平常练习的车感完全不同，松多了熄火，松一点溜车。我下次去考两次机会如果第一次挂半坡，第二次我会轻松到半联动就不松了。然后把脚放油门上，加油门让发动机加速，然后直接松手刹，如果挂一次，第二次机会你可以试试，我查了这个可以防止熄火和动力不足

科二油门不都是焊死的吗，下边都垫着东西呢，踩不动，不让你踩，只松离合就行，定点离合刹车都踩死，拉手刹，起步的时候，松手刹，然后慢慢抬离合，等车开始震的时候再松刹车，这个时候如果离合抬得高了就直接走了，不走的话离合就再往上抬点，如果拿捏不准就宁可多抬点离合也不要少抬，少抬就容易熄火溜车

离合抬的过于抖动再松也会熄火 考试的车都是报废车 感觉稍微抖动个两三秒就可以松刹车了 不能太抖的

因为车抖判断半联动是玄学，每个车抖的程度不一样，学会看转速表，半联动转速会下降一小格，比如800变700 然后稳住离合松刹车

可以同时给点油的

离合不要松完留一点，怎么都不会熄火

我都是离合松好后，直接抬刹车的，没有慢松教练说你不松卡着动力上不去，我科目三有时候也半坡起步

你没有继续控制离合的深浅。你的离合抬高了也没有察觉

车身抖动了，离合刹车一起松

谢谢各位大佬，一把过了