京杭运河全程通常可分为七段，以下为具体分段及特点：
通惠河：位于北京至通州区，由温榆河、白浮泉、昆明湖和白河挖接而成，长220千米。元代挖建，是北京地区漕运业最发达的水道，现为北京市的景观河道。
北运河：从通州区到天津，利用潮白河下游开挖而成，长186千米。古称白河、沽水和潞河等，历史上是南北漕运的重要河段，现为海河干流的重要组成部分。
南运河：从天津到临清，利用卫河下游的一段天然河道开挖而成，长约400千米。是海河水系中最长的一条河，主要由漳河及卫河两大支流组成，历史上是国家的交通命脉。
鲁运河：从临清到台儿庄，利用汶水和泗水的水源，沿途经南阳、独山、昭阳、微山湖等水面，长约480千米。也称山东运河、会通河，修凿于元代，历史上逐渐淤塞，建国后部分河段可通航。
中运河：从台儿庄到淮阴，利用泗水下游的一段天然河道开挖而成，长186千米。是京杭大运河江苏北段、淮河流域沂沭泗水系人工河流，历史上主要为漕运航线，现为综合性河道。
里运河：从淮阴到扬州，长190千米。古称邗沟、漕渠、中渎水，俗名里河，始建于周敬王三十四年（前486），自古为苏中、苏北重要航道，现为航运、排涝、输水等综合功能河道。
江南运河：从镇江到杭州，长330千米。因全部在长江以南而名，春秋战国时代开始历代开凿、疏浚，隋炀帝大业六年（610年）重新疏凿和拓宽长江以南运河古道形成，现为京杭大运河的南段。
通惠河：位于北京至通州区，由温榆河、白浮泉、昆明湖和白河挖接而成，长220千米。元代挖建，是北京地区漕运业最发达的水道，现为北京市的景观河道。
北运河：从通州区到天津，利用潮白河下游开挖而成，长186千米。古称白河、沽水和潞河等，历史上是南北漕运的重要河段，现为海河干流的重要组成部分。
南运河：从天津到临清，利用卫河下游的一段天然河道开挖而成，长约400千米。是海河水系中最长的一条河，主要由漳河及卫河两大支流组成，历史上是国家的交通命脉。
鲁运河：从临清到台儿庄，利用汶水和泗水的水源，沿途经南阳、独山、昭阳、微山湖等水面，长约480千米。也称山东运河、会通河，修凿于元代，历史上逐渐淤塞，建国后部分河段可通航。
中运河：从台儿庄到淮阴，利用泗水下游的一段天然河道开挖而成，长186千米。是京杭大运河江苏北段、淮河流域沂沭泗水系人工河流，历史上主要为漕运航线，现为综合性河道。
里运河：从淮阴到扬州，长190千米。古称邗沟、漕渠、中渎水，俗名里河，始建于周敬王三十四年（前486），自古为苏中、苏北重要航道，现为航运、排涝、输水等综合功能河道。
江南运河：从镇江到杭州，长330千米。因全部在长江以南而名，春秋战国时代开始历代开凿、疏浚，隋炀帝大业六年（610年）重新疏凿和拓宽长江以南运河古道形成，现为京杭大运河的南段。
