这不是大家早就心知肚明的事，荆岳是饼，岳阳也不想理，常岳九跨度太大，两省都搞不定东西你还谈三省，也就一个仙红剑武汉有需求提速到350然后省里就卡住了但凡武汉需求降低省里差不多也就答应国规了

你还看不懂形势吗？仙洪监及南延与常岳九息息相关，常岳九如果一直扯皮卡壳，会影响仙洪监的启动和推进，也会影响仙洪监南延和长江大桥的推进。
可以预测，如果常岳九启动了，仙洪监也会相应跟着动，并且会很快启动南延和推进监利华容公铁大桥。
此区域铁路关键就看常岳九如何破局

说的很清楚，常岳九的问题是湖北江西

还是一句话仙洪监先搞，不要动不动就是连接湖南，湖南一堆铁路要修哪里

湖北的算盘珠子打的响声那是宇宙尽头都能听到，湖南被坑了多少，你看看现在的永清广进度多快，你湖北像广东一样出工出力出钱会成现在这样么

都是看常岳九，常岳九才是三省城市群连接的主线，常岳九不启动，其他的都动不了，但是规格不会高

长九启动

再说一句：仙洪监本来就是145规划项目，顺延到155实施合情合理。关键看常岳九的博弈和水果湖何时重启仙洪监，毕竟仙洪监的批复权在水果湖手里

再说一句：仙洪监本来就是145规划项目，顺延到155实施合情合理。关键看常岳九的博弈和水果湖何时重启仙洪监，毕竟仙洪监的批复权在水果湖手里