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东北的两个路局貌似特别喜欢“8”

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Z158(哈尔滨西—泰州)Z178(哈尔滨西—杭州)Z238(哈尔滨西—广州)Z368(哈尔滨西—南京)Z18(齐齐哈尔—北京)Z308(齐齐哈尔—深圳东)Z84(齐齐哈尔—北京)Z328(长春—昆明)Z398(长春—南宁)Z518(吉林—上海)Z384(长春—海口)Z118(吉林—北京)Z188(沈阳北—深圳东)T48(齐齐哈尔—北京)T18(牡丹江—北京)T298(牡丹江—北京)T184(哈尔滨西—武昌)T228(牡丹江—广州)T368(大连—广州)K928(海拉尔—郑州)K1528(绥化—邯郸)K548(佳木斯—成都西)K980(齐齐哈尔—西宁)K48(杭州—齐齐哈尔)K384(齐齐哈尔—北京)K498(加格达奇—北京)K128(长春—西安)K1986(吉林—启东)K338(长春—宁波)K2048(沈阳北—西安)K388(沈阳北—成都东)K958(乌兰浩特—青岛北)K28(丹东/平壤—北京)K668(通辽—上海)K683(大连—北京丰台)


IP属地:青海来自Android客户端1楼2025-05-26 18:41回复
    因为东北一般要用复车次,复车次无外乎就五种:
    一、9012型:如K1259/62,K1260/1。
    二、1234型:如Z174/1,Z172/3。
    三、3456型:如K1056/3,K1054/5。
    四、5678型:如Z188/5,Z186/7。
    五、7890型:如K190/87,K188/9。
    而一个十位相当于十个车次,能凑成两复一单,那一定是12/3456/7890或者1234/5678/90最好排,而本着复车次优先的原则,后者又多于前者。所以明显能看到58,6/7这一组合是最多的,反应到东北,上行结尾数字正是8。


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2025-05-26 18:55
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      2026-01-03 18:16:19
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      另外,沈阳局是有点讲究的,一个是舍不得666,一个是7384翻车后的改号风波


      IP属地:天津来自Android客户端3楼2025-05-26 19:14
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        建议k888延长哈尔滨西,改哈局担当


        IP属地:吉林来自Android客户端4楼2025-05-26 20:22
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          你这太牵强了,每个局都能挑出很多多带8的来。


          IP属地:北京来自Android客户端5楼2025-05-26 20:26
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            哈局4尾数王牌直特/特快Z114,Z174和T184觉得很赞。


            IP属地:辽宁来自iPhone客户端7楼2025-05-26 22:13
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              IP属地:黑龙江8楼2025-05-26 22:28
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                因为弱势一方,拿不到7,7的寓意更好,七上八下


                IP属地:北京来自Android客户端10楼2025-05-27 08:03
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                  2026-01-03 18:10:19
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                  K388沈北成都西


                  IP属地:北京来自Android客户端12楼2025-05-27 11:07
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                    K346/K347次 沈阳北-温州,K552/K553次 温州-佳木斯,K554/K551次 佳木斯-温州,K348/K345次 温州-沈阳北,水蚌铁路、淮南铁路、皖赣铁路、宣杭铁路运行,HXD1D 上局徐段!


                    来自Android客户端13楼2025-05-27 11:43
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                      IP属地:河北来自Android客户端15楼2025-05-28 07:27
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                        Z67/68这个特殊王牌列车直接给自己干成了临客!京哈+沈山直接客流惨淡,Z17/18还机破几次说实话我天天去哈尔滨西站溜达那大屏没有Z67/68


                        IP属地:黑龙江来自Android客户端16楼2025-06-23 20:56
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