这就要说到，当年某个品牌的车友会大家集中在一起骂车企挑车的各种小毛病，分享怎么手动修理车损；现在的车友会堪比宗教现场，只会吹自己的车有多么好，完全不能容忍任何人指责批评品牌。这又是为什么？

猴还是那猴

你看这吧正常吗？不知道的还以为中国就粗粮和🌸魏俩车企，汽车吧十条帖子九条是这俩的，全是水军刷的！

从我关注来看最开始是特斯拉刹车失灵，然后是比亚迪自燃，后面华为进场，新能源开始撕逼，最后小米出场，其他人都成路边一条，只有华米两家开始骂战了

因为贱人贱己贱行业 以前刷视频从来没刷到过这么多车祸视频，这几个月热度跟疯了一样，还都是负面

一车烧三猴死不瞑目死有余辜

这个取决于甲方安排任务时给的业务需求是什么，但是一次只能干一件事。之前是要黑车的问题，现在是黑芯片的问题，等yu7开售就又回到车了。而黑一个东西从来跟东西和使用它的人无关。就像是三体里的话，我毁灭你与你何干。

因为有流量

问得好，这样说吧：一位铁匠或多或少的暗示其打造的刀能劈坦克，然后真有人买了去劈，结果。。。
作为旁观者，面对如此结果，您的注意力是在这位顾客，还是在那把刀？

打垮国产，外面的才能进来

以前吹的牛不会死人，现在会死人！

呵呵，如果一个保有量20多万的车，小磕碰隔三差五有，大事故也经常有，那一定是买这车的司机都没好好学驾驶，技术好的司机全去买保有量大的车了，是这个意思吧，反正万车死亡率是有统计的

你既然吹牛逼说想撞都难，撞了别人，自然找你问题。

以前电车分特斯拉和国产，国产车立马打码，也没热度，看见特斯拉立马就各种特斯拉不好。。水军是有的但很多国人一向如此双标，现在只不过换了另一个出头的而已，怪就怪车便宜了，他们还不满足，参考当年某主播卖千元燕窝，一堆人买了还给你宣传说好，最后测出来只有糖水，这要是卖9.9，一堆人会给你挑毛病

那就看看运城m7某群体怎么带节奏的吧