回复：坐实了：豆包宣传没用的伪操作

你跟着别人学着做，你不知道是为什么吗？

我跟你们说，他为什么不敢说。因为他做这个动作，他认为应该是对他挂档有帮助的。然后还可以起到抬离合时缓解顿挫。但是他不敢明说对他挂档有帮助这个话，因为有老司机上面截图已经解释过了，这种“帮助”实际上对挂档并没有帮助。就是我说的伪补油。那么就只剩下一个用处，抬离合的时候缓解顿挫。这个确实可以，但是你这脚油又轰得过早了。踩离合下去，还没挂档，你就先轰一脚油，这脚空油会让发动机空转。动力衔接不畅，又白白浪费油。正确的应该是踩离合下去挂挡，然后做跷跷板动作，踩油抬离合。踩油转速就上升了，到半离合交接点的时候，离合也抬起来了，动力衔接顺畅，也没有发动机空转磨损。这才是正常的开车动作。
但是在他看来，这就是普通的驾校操作。太普通了，不“专业”。这就是问题所在。
其实本来很简单的事情，因为他自己有毛病，所以我问他他不说，就藏着掖着，利用豆包这个百度搬运工把所有的内容都搬运到一起，解释出来含糊不清。看起来又有点道理，但是细想又没有道理，你要是不是很懂，你就觉得确实说不清楚，其实就是这么回事。

没有什么说不清楚。到了我这里通通给你拆解的干干净净。过两天找机会拍个视频，我给你演示一下。你的“专业”开发和我的驾校开发（其实就是正常开法）。装什么专业，你在我后面都追不上我，过弯过得乱七八糟。这操作上没问题，才有个怪。

这个人最大的问题还不是对开手动只知道个似是而非。而是他喜欢用他的眼光来判断别人的开车，又特别爱搅，我都看见他原来说网上的那谁谁谁去怼别人，去判断别人会不会开车，去分析别人的转速表。其实自己都没搞明白过。

老司机说：这才是正确的开手动挡方式：
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